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HSW FLEX THERM
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4.3
Pose des profilés de raccordement mural
Les profilés de raccordement mural peuvent être
avec ou sans paumelles. Quand une porte à simple
action est prévue dans la livraison, les profilés de
raccordement mural sont dotés de paumelles.
1. Aligner le profilé de raccordement mural à la verticale et
le centrer sous le rail de roulement.
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Fig. 10: Pose du profilé de raccordement mural
Avec les portes à simple action, des perçages pour la
fixation murale doivent être, le cas échéant, pratiqués
à proximité des paumelles (Fig. 10/5).
S'assurer de ne pas percer de trous à la hauteur des
paumelles.
2. Percer dans le mur quatre trous, répartis sur le profilé de
raccordement mural, et centrés dans le profilé plastique
(Fig. 10/1). Observer les indications du fabricant de
chevilles.
3. Utiliser des chevilles (Fig. 10/6) ou équivalentes en
fonction de l'état du gros œuvre.
4. Placer les plaques (Fig. 10/2).
80 mm
Fig. 11: Longueur de vis
5. Fixer les profilés de raccordement mural avec des vis
(Fig. 10/4 et Fig. 11) et des rondelles appropriées (Fig.
10/3).
6. Poser ensuite le profilé de raccordement mural sur le
côté opposé
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4.4
Quand un élément fixe (FT) est installé, poser d'abord le
profilé de socle au sol.
1
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Fig. 12: Pose du profilé de socle
1. Aligner le profilé de socle (Fig. 12/1) conformément au
2. Tracer les perçages prévus (Fig. 12/2) et les percer.
3. Poser au sol le profilé de socle avec des vis et des
4.5
Quand un élément fixe (Fig. 1/E) fait partie de l'état de
Fig. 13: Enlèvement de la pièce de maintenance
1. Enlever la pièce de maintenance (Fig. 13/1).
2. Soulever à deux l'élément fixe.
Fig. 14: Accrochage de l'élément dans le rail de roulement
3. Glisser l'élément fixe (Fig. 14/1) avec le premier support
Pose du profilé de socle
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plan d'installation.
chevilles (Fig. 12/3) appropriées pour l'état du gros
œuvre.
Pose de l'élément fixe
la livraison, il doit être posé avant les vantaux.
À la différence du chariot de roulement, l'élément fixe
(Fig. 1/E) comporte des supports..
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(Fig. 14/2) dans le rail de roulement (Fig. 14/3).
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