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HSW FLEX THERM
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4.2
Pose des rails de roulement
Avant la pose des rails de roulement et de la gare de
rangement, et en fonction de l'état du gros œuvre, une
structure porteuse (par ex. système UK dormakaba)
doit être posée sur toute la longueur. En alternative,
une pose suspendue des rails de roulement avec des
tiges filetées est également possible.
Quand une structure porteuse est utilisée, des
perçages doivent être prévus à intervalles appropriés
pour la fixation des rails de roulement.
La pièce de maintenance (fig. 6/1) est incluse dans
la longueur totale des rails de roulement. Ne pas
encore visser la pièce de maintenance, car elle doit
être à nouveau enlevée par la suite pendant la pose.
La position exacte de la pièce de maintenance est
indiquée dans le plan d'installation fourni.
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Fig. 6: Position de la pièce de maintenance directement
devant la gare de rangement.
1. Si nécessaire, poser une structure porteuse ou une
suspension appropriée.
2. Placer les rails de roulement conformément au plan
d'installation.
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Fig. 7: Pose des rails de roulement
3. Relier les rails de roulement sur le sol (Fig. 7/1) avec les
éclisses (Fig. 7/2).
Les éclisses ne sont plus accessibles quand les rails
de roulement sont posés directement sur une structure
porteuse.
4. Serrer les vis de serrage des éclisses avec une clé pour
vis à six pans creux de 3 mm (Fig. 7/3).
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Fig. 8: Pose des limiteurs de course
Des limiteurs de course (Fig. 8/1) doivent être posés
dans la gare de rangement aux deux extrémités des
rails de roulement (Fig. 8/2).
Les positions exactes sont indiquées dans le plan
d'installation.
5. Glisser les limiteurs de course (Fig. 8/1) dans le rail de
roulement (Fig. 8/2).
Fig. 9: Blocage des limiteurs de course
6. Avec une clé pour vis à six pans creux (Fig. 9/1),
bloquer les limiteurs de course (Fig. 9/2) dans le rail de
roulement (Fig. 9/3).
7. Poser les rails de roulement au plafond (ou sur la
structure porteuse) conformément au plan d'installation.
Veiller à ce que la pièce de maintenance (servant
à glisser les chariots de roulement dans les rails de
roulement) soit correctement positionnée.
Visser les rails de roulement à intervalles de 300 mm.
Observer un calepinage de 100 mm dans la zone de gare
de rangement.
Observer les intervalles prévus pour les trous !
Ne pas visser la pièce de maintenance, car elle doit
être à nouveau enlevée par la suite pendant la pose.
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