ENTRETIEN
4.
Inspecter le joint de silencieux et
le remplacer s'il est endommagé.
5.
Mettre en place l'écran
thermique et le silencieux.
6.
Serré les boulons montant (ou
les noix) du silencieux à 110-150
kgf •cm (95-130 po•lbf).
7.
Démarré le moteur et chauffé à
la optimal.
8.
Arrêté le moteur et serré les
boulons montant (ou les noix) au spécifications.
9.
Arrêté le moteur et serré les boulons montant (ou les noix) au
spécifications.
10. Remettre le couvercle du silencieux.
Réglage du Carburateur
Rodage du Moteur
Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs de
carburant (période de rodage) avant d'effectuer le réglage du carburateur. À
mesure du rodage, le rendement du moteur s'améliore et les émissions de
l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut être réglée selon le
besoin.
Utilisation à Haute Altitude
Ce moteur a été réglé en usine de façon à maintenir des performances
satisfaisantes de démarrage, d'antipollution et de longévité jusqu'à 330
mètres au-dessus du niveau de la mer (96,0 kPa). Pour maintenir un bon
fonctionnement du moteur et le respect des normes antipollution à une
altitude supérieure à 330 mètres, il peut être nécessaire de faire régler le
carburateur par un concessionnaire réparateur ECHO agréé.
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 330 mètres, il faut à nouveau faire régler le carburateur
en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette valeur, pour ne
pas risquer d'endommager gravement le moteur.
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PB-755S H/T
X7531122812
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