INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
DEMARRAGE
ÉTAPE N°1)
Pompez la « POIRE
D'AMORÇAGE » située sous le
carburateur jusqu'à ce que du
carburant apparaisse dans le
« TUYAU DE RETOUR DE
CARBURANT ».
ÉTAPE N° 2)
A b a i s s e z a u m a x i m u m l a
«TIRETTE DU STARTER» sur
la position fermée. Si le moteur
est déjà chaud, ouvrez le starter
partiellement ou fermez-le
complètement.
ÉTAPE N° 3)
Réglez la poignée de
commande des gaz à
mi-régime.
UTILISATION DU SOUFFLEUR DE FEUILLES À DOS
Lorsque le moteur est chaud, le soufleur de feuilles peut être placé sur le dos de l'utilisateur.
Une fois le souffleur en place et prêt à fonctionner, réglez les gaz à la vitesse requise pour la tâche
k
AVERTISSEMENT
• Ne jamais utiliser un souffleur de feuilles motorisé si l'utilisateur est fatigué.
• Ne jamais utiliser de souffleur de feuilles motorisé sans les carters de protection ni les autres dispositifs de sécurité appropriés en place.
k
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter une surchauffe et le blocage du moteur, l'air de refroidissement provenant de la grille arrière du carter du ventilateur est poussé par le
ventilateur du souffleur à travers une ouverture du carter en direction des ailettes du cylindre afin d'éloigner la chaleur de combustion. La grille et les
ailettes du cylindre doivent rester propres et sans débris, poussière ou herbe. Si cet "entretien de base" n'est pas effectué et le moteur s'avère avoir une
défaillance, cette panne ne sera pas couverte par la garantie.
ARRÊTER LE MOTEUR
Faites toujours fonctionner le moteur au ralenti pendant quelques minutes afin de permettre le refroidissement avant de l'arrêter. Pour arrêter le moteur,
la poignée de commande des gaz doit se trouver complètement sur la position d'arrêt « STOP ».
Avant chaque utilisation, le souffleur de feuilles à dos doit être inspecté afin de vérifier son montage et le bon fonctionnement de tous les composants. Le
serrage correct de toutes les attaches doit être vérifié. Recherchez toujours une éventuelle fuite de carburant.
k
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer de démarrer ou de faire fonctionner un souffleur de feuilles comportant une fuite de carburant.
FILTRE À AIR
Le filtre à air doit être inspecté à chaque fois que vous utilisez le souffleur (ou plus souvent dans des
conditions extrêmes).
Pour procéder à une inspection, ouvrez le couvercle du filtre à air et retirez-le de son logement.
Nettoyez les filtres à air ainsi que le couvercle avec de l'air comprimé ; vous pouvez aussi les nettoyer
dans un solvant de nettoyage approprié. Le filtre doit être complètement sec après nettoyage.
POIRE
D'AMORÇAGE
TUYAU DE
RETOUR DE
CARBURANT
FERME
TIRETTE DU
STARTER
OUVERT
HAUTE VITESSE
RALENTI VITESSE
STOP
MAINTENANCE RÉGULIÈRE
ATTENTION ! Tirez fermement sur
la « POIGNÉE DE DÉMARRAGE »
afin de démarrer le moteur.
REMARQUE : Des tractions courtes
sont nécessaires. Ne tirez jamais sur
le cordon de démarrage à son
extension maximum. Ne relâchez pas
la poignée de démarrage avant
qu'elle ne soit dans sa position
complètement enroulée.
ÉTAPE N° 4)
Faire chauffer le moteur.
Une fois le moteur en marche,
b a i s s e z l a « T I R E T T E D U
STARTER » à fond en position
o u v e r t e . L a i s s e z l e m o t e u r
« CHAUFFER » à mi-régime.
Si un moteur refuse de démarrer après avoir suivi les instructions
précédentes, contactez un concessionnaire agréé.
— 4—
POIGNÉE DE DÉMARRAGE
OUVERT
OUVERTURE
D'ENTRÉE D'AIR
DU CARTER DU
VENTILATEUR
POSITION LORS DE L'UTILISATION
FILTRE À AIR
(PAPIER)
French