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La condition est satisfaite si la bulle d'air à l'intérieur de l'instrument est entièrement comprise dans la circonférence qui
identifie l'inclinaison maximale admise.
Le niveau à bulle est l'instrument qui indique comment se déroule l'abaissement des pieds. Il indique aussi
si la stabilisation a été effectuée correctement et, si cette dernière n'a pas été effectuée correctement,
il signale quels leviers il faut actionner pour bien niveler le chariot.
7.2.2.2. NIVEAU ÉLECTRONIQUE (EN OPTION)
Le voyant vert s'allume seulement si la stabilisation s'effectue en amenant le véhicule à une inclinaison admise, voir
paragraphe « COMMANDES ».
Si l'inclinaison n'est pas correct, le voyant rouge d'alarme s'allume. Dans ce cas il faudra effectuer les manœuvres nécessaires
pour rétablir la planéité du véhicule, éventuellement en insérant des plaques de répartition du poids sous les stabilisateurs.
7.2.3. CONTRÔLE DE LA STABILISATION
Pour le contrôle de la stabilisation, suivre la procédure suivante :
PAS
ACTION
1
Vérifier que le chariot soit bien nivelé (voir le « CONTRÔLE DU NIVELLEMENT DU CHARIOT »)
Contrôler que les stabilisateurs reposent correctement sur le sol et que ce dernier ne se soit pas affaissé
2
suite au soulèvement du chariot.
3
Contrôler que l'axe arrière du chariot soit soulevé du sol.
4
Vérifier l'allumage du voyant vert d'habilitation (voir « COMMANDES »).
Si l'un de ces contrôles s'avère négatif, répéter la procédure de « STABILISATION ».
ATTENTION !
Avant de commencer à soulever la nacelle, il est indispensable de vérifier que tous les stabilisateurs
soient bien appuyés sur un terrain solide, en évitant les trous, les pierres saillantes, les bouches
d'égout, les grilles ou les petits ponts qui ne donnent pas de garanties de solidité.
S'il faut travailler sur un terrain peu solide, placer sous le pied du stabilisateur une planche de distribution de la charge, aux
dimensions adéquates, afin de pouvoir augmenter la zone de contact et réduire la charge spécifique, qui devra être inférieure
à la charge tolérable par le type et la nature du terrain. Les plaques en bois ou en matière plastique doivent toujours rester
sèches et sans traces d'huile ou de graisse pouvant faire glisser l'appui.
Instructions d'utilisation et de mise en garde conformément à la normative CE -
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