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ARAG BRAVO 300S Serie Manuel D'installation, D'entretien Et D'utilisation page 29

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11.1
Vitesse
Normalement, l'ordinateur calcule les informations sur la vitesse grâce aux impulsions reçues du capteur installé sur la roue.
En présence d'un récepteur GPS relié directement à Bravo 300S, ce menu permet de sélectionner le récepteur comme source alternative au capteur
de roue et donc de recevoir en temps réel les données de vitesse fournies par le signal GPS.
Depuis ce menu, effectuez tous les réglages pour le calcul de la vitesse.
Sélectionnez
une source
Fig. 69
Sélectionnez d'abord la source utilisée par Bravo 300S : programmez le sous-menu
options possibles :
>
Capt. Roue
: Par. 11.1.1
>
GPS
: Par. 11.1.2
11.1.1
Source - Capteur de roue
Fig. 71
>
Calcul de la constante : Manuel
Constante sélectionnée
pour le réglage manuel
Fig. 72
Effectuez la mesure pneus gonflés à la pression
d'exercice.
>
Calcul de la constante :
Automatique
Constante sélectionnée
pour le calcul automatique
Fig. 73
Fig. 74
11.1.2
Source - GPS
Fig. 75
réinitialisation rapide
de la donnée
Fig. 70
>
Type de roue sélectionné
>
Réglage roues
La constante peut être entrée à l'aide de deux procédures différentes (manuelle ou automatique),
décrites par la suite.
Permet d'entrer la valeur de la constante de roue, calculée avec la formule appropriée.
<distance parcourue> distance, exprimée en cm., parcourue par la roue sur le trajet de détection.
<nr. points de détection> nombre de points de détection
(ex. aimants, boulons, etc.), montés sur la roue.
<nr. rotations roue> nombre de tours que la roue accomplit pour parcourir le trajet de détection.
La constante de roue peut être calculée assez précisément, avec la détection de la distance parcourue
par la roue sur laquelle le capteur est installé.
(Le calcul de la constante de roue est d'autant plus précis que la distance parcourue est longue).
Sélectionnez la
Permet de calculer et de mettre en mémoire la constante de roue selon la procédure ci-dessous :
- mesurez un trajet rectiligne à parcourir : il est recommandé de suivre la procédure pour une distance de
100 m (300 feet).
(Le calcul de la constante de roue est d'autant plus précis que la distance parcourue est longue).
- Sélectionnez une constante et appuyez sur
- Programmez la valeur de la
- Sélectionnez la rubrique
- Parcourez le trajet requis : le nombre d'impulsions va augmenter le long du parcours.
En fin de trajet arrêtez le tracteur.
- appuyez sur
La constante de roue est mise en mémoire.
Effectuez la mesure pneus gonflés à la pression d'exercice.
L'essai doit être effectué sur un terrain de dureté moyenne ; si le traitement est fait sur
des terrains très mous ou très durs, le différent diamètre de roulement peut provoquer des
erreurs dans le calcul de la distribution : auquel cas il est recommandé de répéter la procédure.
Au cours de l'essai, parcourez le trajet, cuve chargée uniquement d'eau et à moitié de son
volume total.
Erreur : nbre imp. pas adéquat
Alarme affichée lors du calcul automatique : répétez la procédure, le calcul n'est pas valable.
L'ordinateur reçoit les données de vitesse du récepteur GPS connecté directement au port auxiliaire.
il n'y a pas nécessité d'autres réglages.
Défilement des rubriques ou
incrément/décrément des
données
29
PROGRAMMATION UTILISATEUR
Source
(Fig. 70) et les données concernant l'option choisie.
 : sélectionnez le type de roue (3 types disponibles).
 : programmez la constante roue (3 disponibles).
distance parcourue (cm)
Kroue =
nr. de points détection x nr. rotations roue
Constante roue 1
2
3
,
ou
OK
Distance de référence
Début comptage
OK
pour terminer le comptage. L'ordinateur indique la constante calculée.
Confirmer l'accès au menu
ou la modification de la
donnée
et entrez la valeur calculée.
pour accéder au réglage automatique.
à parcourir (a ).
OK
et appuyez sur
pour valider.
Quitter le menu ou
la modification de la
donnée
Par.9.3

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