Publicité
accidentés pour éviter l'apparition d'un incendie. Se ranger le plus loin possible de la route.
Alerter: Donner l'alerte par un numéro d'urgence en indiquant le plus précisément
possible l'adresse de l'accident (commune, rue, carrefour, route...) ainsi qu'un
maximum de renseignements sur la situation (nombre et types de véhicules en cause,
nombre et état des victimes...) afin de faciliter le travail des secours.
POMPIERS:18 / SAMU: 15 / URGENCES EN EUROPE: 112.
Secourir: ATTENTION ne manipuler en aucun cas une victime sans avoir reçu de
formation spécifique le permettant, cela risquerait d'aggraver leur état. Eviter de
déplacer un blessé, sauf pour le mettre en sécurité s'il court un danger immédiat (feu,
route...).
5.3 Accessoires
L'utilisation d'accessoires non homologués est interdite sur la voie publique, et risque
d'annuler la couverture de l'assurance ainsi que la garantie.
N'utiliser que des accessoires homologués de la gamme ARCHIVE proposés avec cette
machine.
Vérifier leur fixation : une mauvaise fixation ou utilisation de ces éléments peut modifier
la conduite de l'engin, rester vigilent et adapter son style de conduite.
ATTENTION
Toute modification sur le moteur ou sur d'autres organes dans le but d'augmenter les
performances ou la puissance du cyclomoteur est interdite par la loi.
Les modifications entraînant une augmentation de la vitesse ou de la cylindrée ont pour
conséquence l'évolution du classement de la catégorie du véhicule de cyclomoteur
à motocyclette légère (nouvelle homologation, posséder un permis de conduire). Le
véhicule n'est alors plus garanti et le fabricant décline toute responsabilité.
Blocage de direction
Il est recommandé de bloquer la direction quand vous stationnez (voir chapitre 2.5).
5.4 Instructions de freinage
Eviter les freinages et changement de direction brusques, cela peut être dangereux.
Après avoir relâché complètement la poignée de gaz, freiner progressivement des deux
freins pour s'arrêter.
Les freins à disque perdent de leur efficacité lorsqu'ils sont mouillés (après un nettoyage
ou par temps de pluie) ; s'assurer de leur bon fonctionnement avant de prendre la route.
Au besoin, effectuer quelques freinages afin de sécher les différents éléments.
ATTENTION
Il faut adapter l'utilisation des freins aux conditions de la piste : sur route goudronnée
et propre, utiliser majoritairement le frein avant (en ligne droite lorsque le véhicule est
droit uniquement).
Sur une piste sale (graviers par exemple), terreuse, boueuse, ou instable, utiliser
uniquement le frein arrière (au pied droit) ; l'utilisation du frein avant dans ce cas est
dangereux (risque de chute).
Ne jamais actionner le frein avant en virage !!
13
Publicité
