ES
PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN Y LIMPIEZA
MOTOR DE AIRE (Fig. 5)
•
Desenrosque el tubo de succión con cuidado de no dañar la junta
de unión (D).
•
Quite el pasador (I) para separar la parte inferior de la bomba (fig. 6).
•
Desatornille los tornillos (C) y tire de la cazoleta hacia arriba de
forma que quedarán todas las piezas del cuerpo motor de aire al
descubierto.
•
Sustituya las piezas (A) y (B) si fuera necesario.
•
Limpie o sustituya las piezas deterioradas.
CONJUNTO INVERSOR (Fig. 6)
•
Siga el procedimiento descrito en el apartado "Motor de aire".
Quedará el conjunto inversor al descubierto.
•
Tire de la tulipa superior (A) hacia arriba.
•
NOTA: La tulipa superior tiene una posición determinada que deberá
conservarse a la hora de volver a montar la bomba de nuevo.
•
Fije el vástago (H) en un tornillo de banco con protección de goma.
•
Saque el casquillo (B) con ayuda de una llave Allen.
•
NOTAS: La rosca de fijación tiene sellador desmontable que deberá
ponerse a la hora de montar la bomba de nuevo.
•
Tenga especial cuidado de no dañar la junta (C) que se encuentra
en el casquillo (B).
•
Las piezas (D, E, F y G) quedarán liberadas y listas para ser
sustituidas y/o limpiadas.
VÁLVULA DE IMPULSIÓN (Fig. 7)
•
Desenrosque el asiento válvula (F) del cuerpo válvula (A) y quite la
arandela (E), el collarín (D), la bola (C) y el muelle (B).
•
Limpie estas piezas cuidadosamente. En caso de deterioro, sustituya
los elementos afectados.
•
Vuelva a montar en orden contrario. Rosque el asiento válvula (F)
usando sellador.
VÁLVULA DE PIE (Fig. 8)
•
Fije el conjunto tubo de succión en la mordaza y desenrosque el
cuerpo válvula de pie (D) del tubo de succión.
•
Quite el pasador (C) y limpie la bola (B), el muelle (A) y asiento
bola, en caso de deterioro sustituya. Vuelva a montar en
orden inverso.
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A
B
A
A
C
D
Fig. 5
A
B
C
D
E
Fig. 7
F
A
B
C
D
E
F
G
H
Fig. 6
I
A
B
C
D
Fig. 8