PT
TIPOS DE CONEXÕES PARA INSTALAÇÃO DA PROPULSORA
MOTOR DE AR (Fig. 5)
•
Desrosquear o tubo de sucção com cuidado para não danificar a
união da junta (D).
•
Retirar o passador (I) para separar a parte inferior da propulsora
(figura 5).
•
Afrouxar os parafusos (C) e tirar a camisa para cima de forma que
todas as peças do motor de ar fiquem visíveis.
•
Substituir as peças (A) e (B) se for necessário.
•
Limpar ou substituir as peças danificadas.
CONJUNTO DO INVERSOR (Fig. 6)
•
Seguir igualmente os procedimentos descritos no paragrafo
"Distribuidor de Ar" para que o conjunto do inversor fique visível.
•
Retirar a tampa superior (A) para cima.
•
NOTA: a tampa superior tem uma posição determinada que deverá
ser mantida na hora da montagem.
•
Fixar a haste de passagem do ar (H) com um sargento ou parafuso
numa bancada de trabalho.
•
Tirar o passador de ar (B) com ajuda de uma chave allen.
•
NOTA: a rosca de fixação tem um fixador desmontável, que devera
ser colocado de volta na montagem.
•
Realizar os procedimentos com cuidado para não danificar as juntas
(C), onde se encontra da carcaça (B).
•
As peças (D, E, F, G) devem estar prontas para serem substituídas
ou limpas.
VÁLVULA E IMPULSÃO (Fig. 7)
•
Desrosquear o assento da valvula (F) do corpo da valvula (A) e
retirar a arruela (E), o retentor (D), a esfera (C) e a mola (B).
•
Limpar estas peças cuidadosamente. Em caso de alguma delas
estarem danificadas, fazer a substiuição das mesmas.
•
Montar a valvula no sentido contrario ao apresentado nos passos
acima. Rosquear novamente o assento da valvula (F) usando um
selante (cola veda-rosca).
VÁLVULA DE PÉ (Fig. 8)
•
Fixar o tubo de sucção em uma morça e desrosquear o corpo da
valvula de pé (D) do tubo de sucção
•
Retirar o passador (C) e limpar a esfera (B), a mola (A) e o assento da
esfera, em caso de estarem danificadas fazer a substituição das peças.
•
Montar a valvula em sentido contrario ao passos acima.
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A
B
A
A
C
D
Fig. 5
A
B
C
D
E
Fig. 7
F
A
B
C
D
E
F
G
H
Fig. 6
I
A
B
C
D
Fig. 8