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  • FRANÇAIS, page 26

Partie moteur

Dérangement
Le moteur ne tourne pas
Le Protection de surcharge
déconnecte toujours
Le moteur tourne très lentement
La partie moteur s'échauffe
Le moteur vibre
12
Origine
Pas de courant
Le câble est défectueux
L'interrupteur ou le moteur est
défectueux
Système électronique défectueux
Le Protection de surcharge est
déclenché
Couteaux bloqués (Figure 5)
Filtre à air colmaté (Figure 12)
Moteur défectueux
Protection de surcharge
défectueux
Moteur défectueux
Electronique défectueuse
Tension de tonte trop élevée
Le filtre à air est obstrué, l'air ne
peut plus circuler
(illustration 12)
La pression de tonte est trop
élevé
Paliers du moteur défectueux
Les paliers ont du mou
Elimination
Contrôlez le câble et le fusible
A faire contrôler et remplacer par le
service de maintenance
A faire réparer par le service de
maintenance
Faire remplacer le système électronique
Enclenchez-le (illustration 13)
Supprimer le blocage
Nettoyer ou remplacer le filtre à
air
Faire remplacer le moteur
Faire remplacer le système élec-
tronique
Faire remplacer le moteur.
Faire remplacer le système élec-
tronique.
Réduire la tension de tonte.
Faire aiguiser les couteaux.
Nettoyez le filtre à air dans l'état
démonté avec un pinceau ou une
brosse ou remplacez le filtre
Serrez moins fortement la vis de
réglage de pression (illustration 6).
Si les peignes ne devaient plus cou-
per par la suite, il faudra les affûter
ou les remplacer
Faire remplacer le moteur
Faire remplacer le moteur
Mode d'emploi PROGRESS

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