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Modes de contrôle de traction
Votre moto a quatre modes de traction STREET, SPORT, RAIN
et OFF. Le mode de traction actuel est affiché sur l'écran de
conduite en dessous du compteur de vitesse.
Vous pouvez passer d'un mode à l'autre pendant la conduite. Si
l'accélérateur est enclenché, le changement ne sera pas exécuté
tant que la poignée de l'accélérateur n'est pas relâchée. Si la
poignée de l'accélérateur est relâchée pendant le changement
de mode, la modification prend effet immédiatement.
Modes de contrôle de traction :
La sélection STREET est destinée à la conduite de
per formance avec une puissance et un contrôle de traction
équilibrés, tout en permettant la quantité minimale permise
de patinage de la roue arrière.
Systèmes de commande d'antiblocage au freinage et de traction
La sélection SPORT est destinée à la conduite de
performance avec une réponse directe à la puissance de
sor tie, tout en permettant un patinage maximum autorisé de
la roue arrière.
La sélection RAIN est conçue pour des performances
réduites, tout en favorisant une traction maximale (le moins
de patinage de la roue arrière) sur les surfaces peu
adhérentes.
La sélection du mode OFF désactive la fonctionnalité de
contrôle de traction. Ce mode permet à la moto de
fonctionner comme une moto non équipée de MTC, sans
contrôle du patinage de la roue arrière.
AVERTISSEMENT : L'indicateur d'avertissement de contrôle de
traction s'allume lorsque le mode OFF MTC est sélectionné.
4.21
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