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Répartition des charges
Pour préserver la tenue de route de votre camping-car, le centre de gravité du chargement doit être le plus bas possible. Cela
permet de réduire les effets parasites de suspension tels que roulis, tangage... Les charges lourdes doivent être arrimées ou
calées afin d'éviter tout mouvement intempestif. Elles seront placées si possible près du plancher du camping-car et réparties
au mieux pour ne pas dépasser les masses maxi autorisées. Les placards sous pavillon et les coffres situés après l'essieu arrière
seront donc réservés à des objets relativement légers.
3.4.4 Remorque
Poids à vide
Charge utile
Masse de la remorque
La masse de votre remorque doit rester inférieure ou égale à :
• la masse maxi tractable de votre camping-car (voir « Prescriptions techniques », page 25)
• la masse maxi autorisée pour votre attelage.
Cette dernière est calculée a partir de la valeur D (en kN) indiquée sur l'attelage, à l'aide de la formule suivante :
MR = (D x T) ÷ [(9,8 x T) - D]
dans laquelle T = masse maxi admissible de votre véhicule (en tonnes) Exemple, si T = 3,5 t. et D = 12,5 kN, alors MR = 2 t.
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