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2 - Découvrez votre camping-car
2.1 Le porteur
2.1.1 Le châssis
Le manuel d'utilisation et le carnet d'entretien du châssis édités par le constructeur automobile doivent vous être fournis à
la livraison par votre concessionnaire. Nous vous conseillons d'en prendre connaissance et de suivre les instructions quant à
l'entretien du châssis. Le réglage du parallélisme est effectué en usine par le constructeur du châssis.
Le réglage du parallélisme doit être contrôlé impérativement à 1 500 km. Un nouveau contrôle
est fortement conseillé à 20 000 km. Ces interventions sont à la charge de l'utilisateur.
Les accessoires entraînent une réduction de la capacité de charge du camping-car et modifient la
tenue de route. Le conducteur doit adapter sa conduite, voire réduire sa vitesse dans certains pays.
10
Numéro
de chassis
< sur profilé
2.1.2 Les roues
Pour la pression de gonflage, voir le chapitre 3. En cas de crevaison, utiliser le kit de réparation
rapide qui se situe dans un des coffres.
2.1.3 Les accessoires
Porte-moto et attelages de remorque doivent être impérativement homologués et équipés d'un
circuit électrique approprié.
Le numéro de chassis se situe sur le
passage de roue avant droit.
Numéro
de chassis
sur intégral >
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