Toro Power Max 826OE Manuel De L'utilisateur page 9

4. Insérez l'avant de la tige dans l'ouverture au dos du
couvercle du secteur denté de l'éjecteur jusqu'à ce
qu'il glisse dans le secteur denté (Figure 10).
5. Alignez les trous des extrémités réunies des tiges
et insérez 2 boulons de carrossier (pris dans le
sachet de pièces détachées) dans la tige courte par le
côté gauche de la fraise à neige (vu de la position
d'utilisation).
6. Insérez le serre-câble qui supporte le câble du
déflecteur sur le boulon avant et fixez les boulons au
moyens de contre-écrous fournis dans le sachet de
pièces détachées (Figure 11).
1. Serre-câble
7. Maintenez le déclencheur bleu enfoncé et faites
effectuer un cercle au Quick Stick pour vérifier que
l'éjecteur et le déflecteur fonctionnent correctement.
4. Plein d'huile moteur
Procédure
A la livraison, le moteur de votre fraise à neige contient
0,55 l d'huile.
Remarque: Avant de mettre le moteur en marche,
vérifiez le niveau d'huile moteur et faites l'appoint
si nécessaire.
Figure 10
Figure 11
2. Câble de déflecteur
Remplissage max. : 0,55 l, type : huile détergente
automobile de classe de service API SF, SG, SH, SJ, SL
ou supérieure. Utilisez de l'huile SAE 5W30 ou SAE
10W30. Consultez le manuel du propriétaire du moteur.
1. Retirez la jauge et versez de l'huile lentement dans
le goulot de remplissage pour faire monter le niveau
de liquide jusqu'au repère du plein (Full) sur la jauge.
Ne remplissez pas excessivement (Figure 12).
2. Revissez la jauge fermement en place.
Remarque: Ne laissez pas couler d'huile autour du
goulot de remplissage, car elle risque de se répandre
sur les pièces de la transmission et de la faire patiner.
5. Contrôle de la pression des
pneus
Procédure
Les pneus sont surgonflés à l'usine pour l'expédition.
Avant d'utiliser la fraise à neige, réduisez la pression des
deux pneus à une même valeur comprise entre 116 et
137 kPa (17 et 20 psi).
6. Contrôle de la lame racleuse
et des patins
Procédure
Reportez-vous à la rubrique Contrôle et réglage des
patins et de la lame racleuse de la section Entretien.
9
Figure 12