Rimessaggio E Inattività' Prolungata; Manutenzione E Lubrificazione - Grillo HWT 550 TILT Manuel D'utilisation

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4) Il taglio risulta scadente:
- assicurarsi che il diametro di taglio non sia eccessivamente ridotto e che i fili non siano usurati;
nel caso sostituirli.
5) Se il motore non si spegne eseguire nell'ordine i seguenti controlli:
- verificare che il manettino acceleratore (fig.1 e 2, n°1) sia completamente chiuso (in posizione
STOP).
RIMESSAGGIO E INATTIVITÀ' PROLUNGATA
Nel caso la macchina non debba essere utilizzata per un lungo periodo, è opportuno adottare queste
precauzioni:
– scaricare il carburante;
– pulire accuratamente il motore e la macchina.
ATTENZIONE!
Scollegare la candela prima di iniziare qualsiasi intervento di pulizia, manutenzione o
riparazione. Indossare indumenti adeguati e guanti da lavoro.
- Qualora si sollevi la macchina o parte di essa, usare sempre strumenti idonei quali supporti o
fermi di sicurezza.
- Non lasciare la macchina in manutenzione, priva di sicurezze o sollevata, in luoghi accessibili
a persone inesperte, specialmente bambini.
- Non disperdere mai nell'ambiente oli esausti, benzina, o ogni altro prodotto inquinante!
- Un'efficiente manutenzione e una corretta lubrificazione contribuiscono a mantenere la
macchina in perfetta efficienza.
RODAGGIO – Entro le prime 20 ore di lavoro cambiare l'olio motore (fig,4). Controllare che non vi
siano perdite d'olio o viti lente.
OLIO MOTORE
Attenersi scrupolosamente alle norme contenute nel libretto motore. È comunque opportuno effettuare
il primo cambio dopo 20 ore di lavoro e successivamente sostituire l'olio ogni 50 ore. Utilizzare
sempre olio SAE30. Filtro dell'aria: controllare la cartuccia ogni 8 ore o più frequentemente se
l'ambiente è polveroso. Non pulire la cartuccia con getti d'aria, se intasata dev'essere sostituita (fig.
5).
REGOLE UTILI PER UN BUON USO
1) Non lasciare mai la macchina esposta alle intemperie (pioggia, neve ecc..).
2) Tenere cavi e leve sempre puliti da terra e polvere.
3) Non forzare mai il motore. Qualora uscisse fumo dallo scarico, rallentare.
4) Togliere eventuali residui di erba dalle zone calde del motore e pulire spesso il filtro dell'aria.
5) E' preferibile usare fili di taglio di sezione quadra o comunque spigolosa, lo sforzo durante il taglio
risulterà minore.
MANUTENZIONE DI FINE STAGIONE
Lavare la macchina con cura; sostituire l'olio nel motore (fig. 4), pulire il filtro aria (fig. 5).

MANUTENZIONE E LUBRIFICAZIONE

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