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LEROY-SOMER
Moteurs asynchrones triphasés pour atmosphères explosibles gaz et poussières
A la réception de votre moteur, vérifiez qu'il n'a subi aucun dommage au cours du transport.
S'il y a des traces de choc évident, émettre des réserves au niveau du transporteur (les assurances de transport peuvent
être amenées à intervenir) et après un contrôle visuel faire tourner le moteur à la main pour déceler une éventuelle
anomalie.
2 - MARQUAGE
S'assurer de la conformité entre la plaque signalétique et les spécifications contractuelles dès réception du moteur.
Mot. 3
N 027010 LF040
F - 16015 ANGOULEME
IP55 IK08
cl.F
V
Hz
min
380
50
1453
400
-
1458
415
-
1466
II 2 G - EEx e II T3
Définition des symboles des plaques signalétiques :
Repère légal de la conformité
du matériel aux exigences
des Directives Européennes.
Marquage spécifique ATEX
0080
: Numéro d'identification de l'INERIS (Organisme Notifié)
: Marquage spécifique de la protection contre les risques d'explosion
II 2G ou II 2GD
: Groupe et catégorie d'appareils
EEx
: Symbole pour appareillage conçu pour les atmosphères explosibles
e
: Mode de protection
II
: Groupe d'explosion
T3
: Classe de température
VIK
: Recommandations spécifiques pour le marché allemand
INERIS
: Organisme Notifié
01ATEX0010 X
: N° d'attestation d'examen CE de type
Moteur
MOT 3 ~
: Moteur triphasé alternatif
LSE
: Série LSE
112-160
: Hauteur d'axe
MU-L
: Hauteur d'axe
N° moteur
N°
: Numéro série moteur
L-M*
: Année de production
F-A**
: Mois de production
040-001
: N° d'ordre dans la série
* L = 2000, M = 2001
**A = Janvier, F = Juin
INSTALLATION ET MAINTENANCE
LSE - FLSE
LSE 112 MU
0080
40C
S1
kg 12
kW cos ϕ
-1
A
4
0,88
7,9
-
0,86
7,7
-
0,82
7,7
I
/I
= 6,7 - t
= 8 s
D
N
E
INERIS 01ATEX0010X
kg
: Masse
IP 55 ou 65 :Indice de protection
IK08
: Indice de résistance aux chocs
I cl.F
: Classe d'isolation F
40°C
: Température d'ambiance maxi
de fonctionnement
S1
: Service
V
: Tension d'alimentation
Hz
: Fréquence d'alimentation
-1
min
: Nombre de tours par minute
kW
: Puissance nominale
cos
ϕ: Facteur de puissance
A
: Intensité nominale
Δ
: Symbole de la connexion
I
/I
: Appel de courant au démarrage
D
N
t
: Temps rotor bloqué
E
MARQUAGE
MOT.
N 125089 MA 001
F - 16015 ANGOULEME
I
/I
= 7,8 - t
= 10 s
D
N
E
IP65 IK08 I cl F
V
Hz
380
50
400
-
420
-
II 2 GD EEx e II T3 VIK
DE
6212 ZZC3
NDE
6210 ZZC3
ATEX
Zone
1-2
1-2
21-22 LSE - FLSE
* Classe de température T4 : sur demande.
3614 fr - 10.2005 / b
LSE 160L
3
40 C
S1
cos ϕ
-1
min
kW
1457
13,5
0,87
1461
-
0,85
1465
-
0,83
INERIS 01ATEX0010 X
g
h
Classe de
Type
Marquage
température*
LSE - FLSE
II 2G
T3
T3
II 2GD
Roulements
DE
: Drive end
Roulement côté entraînement
NDE
: Non drive end
Roulement côté opposé
à l'entraînement
0080
kg 86
A
26,2
25,4
24,7
T°C maxi
Indice de
de surface
protection
200°C
IP 55
200°C
IP 65
5
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