Codes d'arrêt
1. En cours de fonctionnement normal l'écran de paramètre
individuel ou quadruple sera affiché.
0
1500
3000
1800 T/M
T/M MTR
FR
TEMP
2. Lorsque l'affichage de diagnostic reçoit un code d'erreur à
partir d'une unité de commande du moteur, le paramètre
individuel ou quadruple sera remplacé par le message
« Arrêt ».
1 de x
SPN110 FMI10
TEMP LIQUD ÉLEVÉE
3. Appuyer sur la touche de « Retour (Enter) » pour accepter
et « cacher » le défaut et retourner à l'écran de paramètre
individuel ou quadruple.
1 de x
SPN110 FMI10
TEMP LIQUD ÉLEVÉE
4. L'écran retournera à l'affichage de paramètre individuel ou
quadruple, mais l'affichage contiendra l'icône d'avertissement
« Arrêt ». Appuyer sur la touche de « Retour (Enter) » pour
afficher de nouveau le défaut caché.
0
1500
3000
1800 T/M
T/M MTR
FR
TEMP!
GÉNÉRATEUR DCA150USJ3CAN 60 HZ • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #1 (19/05/15) — PAGE 23
98%
1000 T/M
CHRG T/M
T/M MTR
14,2
57 PSI
VOLT BATT
PRES HUIL
ARRÊT
◄
►
CACHER
PLUS
ARRÊT
◄
►
CACHER
PLUS
98%
1000 T/M
CHRG T/M
T/M MTR
14,2
57 PSI
VOLT BATT
PRES HUIL
AFFICHAGE DE DIAGNOSTIC
5. Appuyer sur la touche de « Retour (Enter) » une fois de
plus pour cacher le défaut et revenir à l'écran de paramètre
individuel ou quadruple.
1 de x
SPN110 FMI10
TEMP LIQUD ÉLEVÉE
6. L'écran de paramètre individuel ou quadruple affichera
l'icône de défaut jusqu'à ce que l'erreur soit corrigée.
REMARQUE : ignorer les codes d'erreur actifs pourrait
entraîner des dommages graves au moteur.
0
1500
3000
1800 T/M
T/M MTR
FR
TEMP!
Ajustement du rétro-éclairage
1. À partir de l'affichage de paramètre d'un ou de quatre
moteurs appuyer sur la touche « Menu ».
0
1500
3000
1800 T/M
T/M MTR
FR
TEMP!
2. Le menu principal s'affiche à l'écran. Utiliser les « flèches »
pour faire défiler le menu jusqu'à ce que « Ajuster le rétro-
éclairage » soit mis en évidence.
VOIR ÉCRAN 1-UP
CODES ENREG
CONFIG MOTEUR
CONFIG ÉCRAN 1-UP
CONFIG ÉCRAN 4-UP
SELECT. UNITÉS
AJUSTER RÉTROÉCL
ARRÊT
◄
►
CACHER
PLUS
98%
1000 T/M
CHRG T/M
T/M MTR
14,2
57 PSI
VOLT BATT
PRES HUIL
98%
1000 T/M
CHRG T/M
T/M MTR
14,2
57 PSI
VOLT BATT
PRES HUIL
!