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Prises de raccordement
Prise de courant double 120 V c.a.
Voir
Figure
2-3. La prise de 120 V est
protégée
contre
disjoncteur à bouton-poussoir de 20 A.
Figure 2-3. Prise de courant double 120 V c.a.
NEMA 5-20R
Prise 120 V c.a. 30 A
Voir
Figure
2-4.
NEMA L5-30R dans cette prise. Raccorder un
câble à 3 conducteurs adapté entre cette prise
et la charge souhaitée. Le cordon doit être
classé 125 V c.a. et 30 A (ou plus).
Utiliser cette prise pour alimenter des charges
monophasées sous 120 V 60Hz jusqu'à une
puissance 2 500 W Continue à 20,83 A. La
prise est protégée par un disjoncteur de 22 A
à bouton poussoir de réarmement.
Figure 2-4. Prise de courant 120 V c.a 30 A
NEMA L5-30R
Bouton PowerDial™
Voir
Figure
2-5. Ce bouton commande les
fonctions de marche/arrêt, le volet de départ
et la vanne de carburant.
• La position OFF (1) arrête le moteur et
coupe l'arrivée de carburant.
• La position RUN (2) s'utilise pour la marche
normale et pour réduire progressivement
l'utilisation du volet de départ.
• La position CHOKE (3) active la vanne de
carburant pour démarrer le moteur.
Manuel de l'utilisateur de la génératrice portable
les
surcharges par
Utiliser
une
REMARQUE : Le mode CHOKE (volet de
départ) n'est pas nécessaire pour démarrer un
moteur chaud.
le
Figure 2-5. Commutateur (exemple)
001630
Prises USB
La prise USB de 5 V c.c. 1 A/2,1 A permet de
recharger
compatibles.
Commutateur Économie
fiche
Le
commutateur
positions :
• ON (activé) : Le mode le plus silencieux et
le mieux adapté pour des charges ou
appareils résistifs (sans démarrage de
moteur, par ex. : téléviseur/jeu vidéo,
éclairage, radio).
• OFF (désactivé) : Le mieux adapté à la
fois pour des charges inductives (à
démarrage de moteur) et résistives (sans
démarrage
charges sont mises en marche et à l'arrêt
(par
récréatifs, sèche-cheveux).
Voyants d'état de la génératrice
Voir
Figure
• Voyant de surcharge (rouge) : Indique
une surcharge du système (2). Lors du
démarrage de moteurs, il est normal que le
voyant de
000844
quelques secondes. Si le voyant reste
allumé et que le voyant Ready (prêt)
s'éteint, le moteur de génératrice reste en
marche mais la tension de sortie est
coupée. Débrancher toutes les charges et
déterminer si les appareils raccordés
dépassent
recommandée. Vérifier qu'il n'y a pas de
raccordement fautif ou de court-circuit.
Pour rétablir la tension de sortie, mettre le
bouton sur OFF pour réinitialiser le
système. Démarrer le moteur. Si la
surcharge a été éliminée, le voyant rouge
ne s'allume pas et la tension de sortie est
rétablie.
appliquées une fois que le voyant vert est
allumé. Si le voyant rouge se rallume,
s'adresser à un IASD.
1
des
appareils
d'Économie
de
moteur),
ex.:
climatiseurs
2-6.
surcharge s'allume durant
la
puissance
Les
charges
2
3
011949
électroniques
a
deux
lorsque
ces
de
véhicules
de
sortie
peuvent
être
7
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