Sous le capot :
• Inspectez la batterie 12 V. Assurez-vous qu'elle est bien fixée et que ses câbles sont
solidement attachés. Retirez tout vert-de-gris des pôles de batterie avec du papier sablé
et appliquez un produit prévenant la corrosion.
En dessous de l'autobus :
• Vérifiez les valves de chaufferettes pour détecter une fuite possible en passant vos
doigts autour des raccords de boyaux.
• Assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite au condenseur de jupe (si votre véhicule en est
équipé) en passant vos doigts autour des raccords de boyaux.
• Inspectez visuellement le sous-plancher pour détecter rapidement des signes de
faiblesse ou des fissures.
• Inspectez visuellement toutes les fixations de sièges et de panneaux protecteurs pour
vous assurer de leur solidité. Utilisez un outil pour vérifier en cas de doute.
• Inspectez l'antirouille et ajoutez-en au besoin.
Inspection annuelle :
• Faites l'inspection trimestrielle.
• Nettoyez tous les recouvrements de sièges.
• Vérifiez toutes les connexions électriques au panneau de contrôle et à la batterie puis
serrez au besoin. Nettoyez si nécessaire.
• Nettoyez à fond tous les radiateurs de chauffage avant et arrière.
• Purgez le système de chaufferette si votre véhicule est équipé d'une valve à cet effet.
• Vérifiez tous les raccords des boyaux, resserrez-les ou attachez-les au besoin.
• Lubrifiez les serrures
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