Figure 5-19
Lattes d'extrados
6.
Soutenez l'aile par des tréteaux au niveau du nez, de l'arrière de la quille et des extrémités de bords
d'attaque.
Ouvrez les bords d'attaque complètement, tout en vérifiant que les câbles latéraux se mettent en
place proprement à leurs extrémités sans boucles ni blocage dans les ouvertures de la voile.
Facilitez la mise en place de la voile sur la structure en la tirant vers l'arrière sur la quille et aux
bouts de plume si elle n'est pas centrée.
Insérez les lattes d'extrados dans leurs fourreaux. Les lattes dont les embouts sont de couleur Rouge
sont destinées au côté Gauche de la voile.
Installez les tendeurs de lattes P235020 dans les sangles de bord de fuite.
Système d'étarquage
7.
Reportez-vous aux plans OP10-28ET & U022193-M010
Tirez les câbles d'étarquage (D204457) en arrière du mât en prenant garde de bien les faire
passer au-dessus de la voile en arrière de l'ouverture du mât. Figure 5-21.
Vérifiez que les câbles d'étarquage ne sont ni croisés ni enroulés sur eux-mêmes ou autour de la
quille.
Montez le rail d'étarquage, rail d'étarquage (D251010) sur la quille en glissant les vis au travers
des œillets d'extrados et d'intrados de la voile; notez que le rail pointe vers l'avant à partir des vis.
Ne serrez pas encore les écrous (plan OP10-03QU).
Placez les câbles inférieurs arrière (D202458) sur la patte d'équilibrage au moyen des axes et de
leurs goupilles fendues. Installer la patte d'accroche principale sur les vis de fixation du rail
d'étarquage sous la quille. Figure 5-22.
Figure 5-21
Appliquez de la colle frein filet sur les vis du rail d'étarquage, FHC 6-80-12 (B168010), et serrez
les écrous modérément.
La position normale pour la vis d'accroche de la manette d'étarquage, vis CHC 6-30-10 (B063210),
est le trou le plus en avant sur le rail. Appliquez de la colle frein-filet et serrez modérément.
GDMMiF16-1F
Version 0020
Figure 5-20
Figure 5-22
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