Air Creation iFun XL Manuel De Maintenance page 11

11. Assemblez la barre de contrôle sur l'embase pivotante fixée sur l'un des montants de trapèze avec la vis
CHC 6-40-12 (B064110), les rondelles, l'écrou nylstop et de la colle frein filet Loctite 243, et au moyen
du push pin sur le côté opposé (voir plan D170117). Refermez les protections en cuir. Le perçage
correspondant au push-pin est d'un diamètre légèrement supérieur à celui côté vis.
La barre de contrôle n'est pas symétrique. La partie centrale est décalée par rapport aux extrémités pour
compenser le décalage latéral du tricycle dû au couple du moteur. Pour un moteur dont l'hélice tourne
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (Rotax 912), la partie centrale doit-être décalée vers la
Gauche. Pour une hélice tournant dans le sens des aiguilles d'une montre (Rotax 582), la partie centrale
doit-être décalée vers la Droite. Inverser le cas échéant le sens de la barre de contrôle s'il ne correspond
pas au moteur utilisé, en démontant les vis de liaison avec les montants de trapèze.
12. Complétez le montage de l'aile comme indiqué dans son manuel d'utilisation. Ne pas mettre en place les
dernières lattes droites de bout d'aile.
13. Chaque bout d'aile doit maintenant être tendu au moyen de la vis de réglage de la tension, vis HM 6-45
placée à l'extrémité de chaque manchon de Bord d'attaque. Le réglage standard est de 20 tours. Il faut
compter les tours à partir de la butée avant de la lumière, dès que le serrage de la vis de réglage
commence à faire effet. Chaque tour équivaut à 1mm de tension de voile. (Figure 3-3). Après réglage,
remettre en place les capuchons protecteurs enveloppants à l'extrémité des manchons.
Figure 3-3
14. Vérifiez que les arrières de Bords d'attaque et leurs manchons de bouts d'aile soient bien installés du
bon côté de l'aile en fonction de leurs marquages Droite/Gauche.
15. Vérifiez que les manchons soient bien pivotés suivant le repère marqué sur l'échelle graduée et bloqués
par leur vis à tôle. En l'absence de marque spécifique, le réglage standard est au niveau du « zéro » de
l'échelle graduée. (Figure 3-4).
16. Terminez le montage de l'aile comme indiqué dans le manuel d'utilisation.
Une visite pré-vol attentive et complète telle que décrite dans le manuel de vol est particulièrement
nécessaire après le montage. Portez une attention particulière aux dégâts potentiels liés au transport.
Vérifiez attentivement toute la visserie, le passage des câbles, la bonne position de la voile, la forme du
Mylar de bord d'attaque et la symétrie d'ensemble de l'aile avant de voler.
GDMMiFXL-1F Version 0010
Figure 3-4
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