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Fonctionnement
Activez le disjoncteur en amont. Lindicateur clignote en jaune pendant un autotest du système. Une fois
lautotest terminé, le voyant sillumine en bleu et lEVSE est prêt à recharger.
4.1
Commencer la recharge
1. Branchez le connecteur du véhicule à lentrée du véhicule.
Remarque : Pour le modèle à prise ou à prise avec déclencheur, veuillez dabord connecter la fiche à
l'EVSE.
2. Placez la carte RFID sur la zone du capteur afin de lancer le processus de recharge.
Remarque :
a. Le succès de la détection de la carte est indiqué par deux bips courts. Un bip sonore long indique un
échec dauthentification. Veuillez vérifier votre carte et réessayer.
b. LEVSE revient en mode veille si le connecteur du véhicule nest pas connecté au VE dans les 60
secondes suivant lauthentification de la carte.
3. Lindicateur clignote en bleu pour indiquer que la recharge a commencé.
4.2
Arrêter la recharge
1. Arrêtez la session de recharge sur le véhicule ou glissez à nouveau la carte RFID pour arrêter le processus
de recharge.
2. Débranchez le connecteur du véhicule de lentrée du véhicule.
Remarque : La prise sera verrouillée par le EV. Veuillez déverrouiller la prise si nécessaire.
3. Remettez le connecteur du véhicule à lentrée du connecteur du véhicule.
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Voyant LED
État
Noir
Jaune, clignotement rapide
Bleu
Jaune
Bleu, clignotement lent
Vert
Jaune, 1 clignotement
Jaune, clignotement lent
Rouge, clignotement lent
Rouge
Description
Hors tension.
Configuration initiale et autotest.
Mode veille (aucune connexion au EV).
Prêt à recharger (connexion au EV).
Recharge en cours.
Processus de recharge terminé ou connexion réseau réussie.
Échec de la connexion réseau.
Puissance de sortie limitée par le contrôle actif de la puissance ou la
commande OCPP, la mise à niveau du micrologiciel ou le téléchargement
du journal.
Reportez-vous à l'événement de panne.
Échec de l'autotest ou panne générale.
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v1.0.2
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