1.
Soulever la remorque au moyen de vérins de levage pour que ses roues de
voyage puissent librement faire pivoter et desserrer les écrous, pos. 8 et 10, sur
la barre et les écrous pos. 4 et 5 sur les câbles de frein.
2.
Les étapes suivantes sont les mêmes que sur les autres remorques, c'est-à-dire
le timon est entièrement sorti vers l'avant, le levier de frein est dans sa
position zéro.
3.
Maintenant, tournez les roues lentement dans la direction de trajet et en même
temps régler l'écrou de réglage dans le trou, pos. 2, sur la face arrière du
tambour de frein avec un tournevis jusqu'à ce que les semelles de frein
commencent à bloquer les roues. Desserrez ensuite l'écrou de réglage en
tournant jusqu'à ce que chaque roue puisse tourner librement sans frottement
de ses chaussures sur le tambour de frein de la roue arrière. Ensuite, agrandir
le jeu en tournant l'écrou par plusieurs dents afin que la pièce soit
suffisamment également après le réchauffement le frein. Définir le jeu de la
même façon aussi sur l'autre roue.
4.
La valeur de la pièce par un écrou de la rotule, pos. 10, pour que le mécanisme
de contrôle.
5.
Définissez la longueur du câble de frein assemblée par des écrous, pos. 4, afin
que le culbuteur, pos. 6, est debout à la barre principale, pos. 3. Si le système
est équipé de freins de câble conçus pour une installation rapide sans écrous de
réglage, puis passez directement à l'étape 6.
6.
Régler le jeu du mécanisme de contrôle au moyen de l'écrou, pos. 10, afin que
la corde, tracée sur le balancier, peut être tirée environ de 4 mm. Il correspond
au bon déroulement à l'intérieur du frein, nécessaire pour éviter la légère le
freinage et le réchauffement de la planète pendant que vous conduisez. Enfin,
bloquer l'écrou, pos. 10, au moyen de l'écrou de compteur, pos. 8.
7.
Après avoir fini, appliquez le levier de frein à main et libérez-le à plusieurs
reprises 3 ou 4 fois.
8.
En cas de certain jeu, retirez-le en définissant l'écrou, pos. 10. Si le balancier
n'est pas resté dans sa position verticale, réajuster les ensembles de câbles de
frein à nouveau au moyen de l'écrou, rep. 4. En cas de freinage sans écrous de
réglage de câbles SCXI réajustait le réglage de jeu dans
9.
Lorsque le système de freinage est réglé correctement, alors l'effet de freinage
doit être évidente juste derrière le point mort.
10. Le système de freinage doit être ajusté avec une pièce trop petite, alors vous
devez plus de puissance pour le stockage.
11. Pour vérifier la fonctionnalité du système de freinage, nous recommandons un
tour d'essai avec deux jusqu´aux trois actions de freinage. En cas de certain
jeu, voir numéro 8.
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