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Les impuretés présentes dans l'huile causent le plus de dommages au circuit hydraulique. Elles
peuvent entraîner des défaillances soudaines, mais sont plus souvent à l'origine d'une usure qui se
traduit par une diminution des performances et pour finir à l'apparition de défaillances.
o Des températures périodiquement élevées, des changements de pression et la présence
d'oxygène dans l'air sont des conditions néfastes pour l'huile hydraulique. Dans de telles
conditions, il est recommandé d'utiliser une huile hydraulique de grande qualité.
o N'utilisez que des huiles de même qualité et de même viscosité : ne mélangez pas différents
types d'huiles !
o Si le véhicule doit être utilisé à des températures extérieures extrêmement élevées ou basses,
utilisez une huile hydraulique spéciale. Dans ce cas, il est recommandé de contacter le fabricant.
o Si de l'huile entre en contact avec une surface peinte, nettoyez-la immédiatement.
8.6.2
Huiles hydrauliques autorisées
Huiles hydrauliques recommandées :
Application
Circuit hydraulique
L'huile hydraulique appliquée en usine est conforme à la norme DIN 51 519.
Huiles hydrauliques biodégradables
En cas d'utilisation d'huiles hydrauliques biodégradables, celles-ci doivent être conformes aux
réglementations de la Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) n° 24 568 et aux normes
EN 15380 et DIN 51 524-2. Les huiles qui ne répondent pas aux exigences de la VDMA ne sont pas
recommandées.
La teneur en eau de l'huile doit être contrôlée. Si la teneur en eau est supérieure à 1%, il faut
procéder à une vidange de l'huile. La forte teneur en eau entraîne la libération de produits
chimiques nocifs.
Entretien
Huile minérale hydraulique ISO 32 HLP
Huile hydraulique à base d'esters synthétiques (HEES)
Caractéristiques
Viscosité
ISO 32 VG
VG 32
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