W&W 16-613 Manuel D'instructions page 9

HOW TO USE
Amortizzatori di Bike Station
Art.‑№ 16‑613, 16‑614
Preparazione
Durante il lavoro la moto deve stare alzata su un
alzamoto ed essere assicurata con delle cinghie da
trasporto.
Il modo più semplice per installare il kit ammortiz‑
zatore è mettere la forcella sul banco da lavoro.
Chi pensa che lo smontaggio completo sia un la‑
vorone eccessivo per via del manubrio, dei riser e
della parte elettrica, dovrebbe almeno provvedere
a smontare la ruota anteriore, il parafango e il faro.
Smontare completamente l'ammortizzatore singo‑
lo (se presente), le molle, le boccole e le aste del‑
le molle. Se ci sono dubbi, consultare il manuale
d'officina. Potrebbe darsi che le aste delle molle
stiano molto salde nella forcella delle molle. Se ne‑
cessario, costruire un estrattore con un pezzo di
tubo e un dado da 1/2"‑20.
Installazione
Posizionare le molle esterne superiori (Rebound)
sugli ammortizzatori nuovi e fissare ognuna con
un dado precarico molla. Poi bloccare i dadi con
dei controdadi.
Spingere un O‑ring su ogni ammortizzatore e poi
gli ammortizzatori attraverso il supporto molle
della forcella rigida.
© W&W Cycles AG, 2022-07-13, ID 144034, rev. 0.46, wwag.com
Spingervi contro i secondi O‑ring da sotto, posizi‑
onare il piattello e avvitare il dado da 3/4"‑16. I giri
della filettatura del dado dovrebbero essere giusto
tutti impegnati.
I PEZZI MARCATI NON SI
UTILIZZANO PIÙ
Avvitare un dado da 7/16"‑20 su ogni sospensione,
posizionare la molla inferiore e infilare ogni sos‑
pensione dentro il suo foro nella forcella delle mol‑
le. Gli ammortizzatori devono sporgere in basso a
destra e a sinistra per la stessa lunghezza.
Avvitare e stringere i restanti dadi da 7/16"‑20 in‑
sieme alla rondelle di sicurezza, mentre si tengono
contrastati i dadi superiori da 7/16"‑20 tramite una
chiave a forchetta attraverso le spire delle molle.
Operazioni finali
Dopo aver installato gli ammortizzatori vanno ri‑
montati tutti gli altri componenti, cioè ruota ecc.
Non dimenticare di testare i freni e di fare una cor‑
sa di prova.
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