Después De Cada Uso; Almacenamiento En Invierno - Powerplay HOTROD HR233HB27ARNLQC Instructions De Montage, D'entretien Et D'utilisation

Cuidado y mantenimiento
DESPUÉS DE CADA USO
Asegúrese de que el agua no permanezca en la limpiadora
durante largos períodos de tiempo. El agua puede crear
depósitos en las piezas y congelarse.
1. Apague el motor, cierre el suministro de agua, apunte la
pistola hacia una dirección segura y apriete el gatillo para
liberar la presión atrapada, y deje que el motor se enfríe.
PELIGRO
Inyección de fluido. Esta máquina produce corrientes
de fluido a alta presión que pueden perforar la piel. La
inyección de fluido provocará lesiones graves o la muerte.
• Mantenga la manguera de alta presión conectada a la bomba
y a la pistola aspersora mientras el sistema esté presurizado.
• SIEMPRE apunte la pistola aspersora hacia una dirección
segura y apriete el gatillo de la pistola aspersora para liberar
la alta presión cada vez que detenga el motor. Coloque el
seguro del gatillo cuando no se usa.
2. Desconecte las mangueras de la pistola aspersora y de la
salida de alta presión de la bomba. Drene el agua de las
mangueras, la pistola aspersora y la lanza. Use un trapo para
limpiar la manguera.
3. Vacíe la bomba de todos los líquidos bombeados.
Compruebe que el interruptor de encendido/apagado del
motor y la válvula de combustible están en la posición OFF.
Después tire de la manilla de retroceso unas seis veces. Esto
debería eliminar la mayor parte del líquido de la bomba.
4. Guarde la unidad en un lugar limpio y seco.
5. Si se almacena por más de 30 días, consulte
Almacenamiento a largo plazo.
PELIGRO
Explosión y fuego. El combustible y los vapores son
extremadamente inflamables y explosivos. Agregue
combustible en un área bien ventilada. Aleje del fuego
y las chispas. No hacerlo provocará lesiones graves o
la muerte.
Cuando se almacena combustible o equipos con
combustible en el tanque:
• Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de agua,
secadoras de ropa u otros aparatos que tengan un piloto
u otra fuente de ignición porque pueden encender los
vapores del combustible.

ALMACENAMIENTO EN INVIERNO

Debe proteger la unidad de las temperaturas de congelación.
• Si no lo hace, la bomba se dañará permanentemente
y la unidad quedará inservible.
• El daño por congelación no está cubierto por la garantía.
Para proteger la unidad de las temperaturas de congelación:
1. Siga los pasos 1-3 de la sección anterior, después de
cada uso.
2. Use un protector de bomba para tratar la bomba. Esto
minimiza el daño por congelación y lubrica los pistones
y los sellos.
3. Si no se dispone de un protector de bomba, conecte una
sección de 3 pies (1 m) de manguera de jardín al adaptador
de entrada de agua. Vierta anticongelante RV (anticongelante
sin alcohol) en la manguera. Tire de la manilla de retroceso
dos veces. Desconecte la manguera de 3 pies.
4. Guarde la unidad en un lugar limpio y seco.
Almacenamiento a largo plazo
Si no piensa utilizar la limpiadora a presión durante más
de 30 días, debe preparar el motor y la bomba para un
almacenamiento a largo plazo.
Protección del sistema de combustible
El combustible puede degradarse cuando se almacena
por más de 30 días. El combustible degradado provoca
que se formen depósitos de goma y ácido en el
sistema de combustible o en las piezas esenciales del
carburador. Para mantener el combustible fresco, utilice
un estabilizador de combustible, disponible como aditivo
líquido o un cartucho concentrado de goteo.
No hay necesidad de drenar la gasolina del motor si
se agrega el estabilizador de combustible según las
instrucciones. Ponga en marcha el motor durante 2
minutos para hacer circular el estabilizador por el
sistema de combustible. El motor y el combustible pueden
almacenarse hasta 24 meses (según las especificaciones
del fabricante del estabilizador de combustible).
Si la gasolina del motor no ha sido tratada con un
estabilizador de combustible, debe drenarse en un
recipiente aprobado. Encienda el motor hasta que se
detenga por falta de combustible. Se recomienda el
uso de un estabilizador de combustible en el tanque de
almacenamiento para mantener la frescura.
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