Powermate PM2000 Mode D'emploi page 70

DE BATTERIE
Le moteur manque de
puissance.
Le moteur rencontre des
sautes de régime ou
hésite.
Le moteur démarre, puis
s'arrête aussitôt.
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RAISON
1. Charge trop élevée.
2. Filtre à air sale.
3. Maintenance du moteur
requise.
4. Pare-étincelles bouché.
1. Le carburateur fonctionne
avec un mélange de carburant
trop riche ou trop pauvre.
1. Le module CO-SENSE
s'arrête en raison de
l'accumulation de monoxyde
de carbone si une lumière
rouge clignote au niveau de
l'écusson du panneau latéral.
2. Le module CO-SENSE
s'arrête en raison d'une panne
système si une lumière jaune
clignote au niveau de
l'écusson du panneau latéral.
CORRECTION
1. Réduisez la charge (voir la
section
de la génératrice
2. Nettoyez ou remplacez le filtre
à air.
3. Communiquez avec un IASD.
4. Nettoyez l'écran du pare-
étincelles.
1. Communiquez avec un IASD.
1. Suivez toutes les instructions
de sécurité et placez le
générateur à l'air libre, à
l'écart des fenêtres, portes et
aérations.
2. Démarrez pour confirmer
l'indicateur jaune clignotant en
cas d'arrêt du générateur. Si le
problème persiste et que le
module CO-SENSE s'éteint,
contactez un IASD.
Manuel du propriétaire de générateur portatif
Connaître les limites
).