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10.3 Appoint en huile
1.
S'assurer que l'outil ou le vérin hydraulique est complètement rétracté.
2.
Veiller à ce que la pompe soit à l'arrêt et qu'il n'y ait plus de pression du
tout dans le circuit hydraulique. Voir la section 8.0 pour en savoir plus.
3.
Débrancher de la prise le cordon d'alimentation CA de la pompe.
4.
Déconnecter le flexible hydraulique de la pompe.
5.
En mettant la pompe dans sa position normale de fonctionnement (à
l'horizontale), vérifier le niveau d'huile. Se reporter à la figure 13 pour
savoir à peu près quelle quantité d'huile ajouter.
6.
Poser la pompe sur une surface plane et stable, capot avant vers le haut
et capot arrière posé sur la surface de travail. Voir la figure 12.
7.
À l'aide d'un chiffon propre, retirer les saletés qui se trouveraient
autour du bouchon de vidange/remplissage du réservoir, puis retirer ce
bouchon.
• Se reporter à la section 10.1 pour connaître les spécifications de l'huile.
Utiliser exclusivement de l'huile neuve contenue dans un récipient propre.
• Toujours se servir d'un entonnoir pour faire l'appoint en huile. Pour éviter
tout débordement et s'assurer que l'aération interne de la pompe se fait
bien pendant le remplissage, le diamètre externe du cou de l'entonnoir
doit faire entre 6,3 et 12 mm. Voir la figure 12.
• Faire l'appoint en huile en ayant le panneau avant de la pompe vers le haut
et pompe posée sur une surface plane.
• Lorsque le niveau d'huile maximal est atteint, un trop-plein redirige l'huile
vers les évents concentriques situés autour de l'orifice de vidange/
remplissage. Arrêter de faire l'appoint dès que l'huile commence à ressortir
par ces évents et l'huile qui a débordé à l'aide d'un chiffon propre.
• Ne pas incliner la pompe ni la changer de place pendant l'appoint en huile.
Cela provoquerait un débordement et une fuite d'huile.
• Retirer et mettre au rebut l'huile renversée conformément à la législation et
à la réglementation en vigueur.
8.
Verser lentement l'huile neuve dans le réservoir par l'orifice de
vidange/remplissage. Poursuivre le remplissage jusqu'à ce que l'huile
commence à ressortir par les évents concentriques situés autour de cet
orifice. Cela signifie que le réservoir est plein.
9.
Une fois l'appoint effectué, essuyer le bouchon de vidange/remplissage
à l'aide d'un chiffon propre et le remettre en place. Serrer à un couple
compris entre 17,6 et 21,7 Nm.
10. Mettre la pompe dans sa position normale de fonctionnement (à
l'horizontale), poignée de transport en haut.
(Up to bottom of air breather) FULL
(Jusqu'au fond du reniflard) PLEIN
AJOUTER 0,5 QUART
AJOUTER 1,0 QUART
AJOUTER 1,5 QUART
AJOUTER 2,0 QUARTS
AJOUTER 2,5 QUARTS
EMPTY - ADD 3.0 QUARTS
VIDE = AJOUTER 3,0 QUARTS
AVIS
ADD 0.5 QUARTS
ADD 1.0 QUARTS
ADD 1.5 QUARTS
ADD 2.0 QUARTS
ADD 2.5 QUARTS
Figure 13 – Guide de remplissage du réservoir d'huile
Entonnoir
(à la charge de
l'utilisateur)
Bouchon de
vidange/remplis.
d'huile
Orifice de
vidange/remplis.
d'huile
Figure 12 – Appoint en huile
11. Vérifier le niveau d'huile, qui doit être au maximum (repère PLEIN), et
s'assurer que le réservoir n'est pas trop plein. Voir la figure 11.
• Si la pompe a été utilisée avec un niveau d'huile très bas, voire jusqu'à ce
que le réservoir soit complètement vide, suivre la procédure d'amorçage
de la pompe et de purge d'air avant de réutiliser la pompe. Voir la
section 10.5.
• Si le réservoir est accidentellement trop rempli (niveau d'huile au-dessus
du repère PLEIN), vidanger l'excès d'huile avant d'utiliser la pompe.
Une fuite d'huile par le reniflard du réservoir est possible en cas de
surremplissage.
RESERVOIR AIR BREATHER
RENIFLARD DU RÉSERVOIR
PLEIN (jusqu'au fond du reniflard)
FULL (Up to bottom of air breather)
AJOUTER 0,47 LITRE
ADD 0.47 LITERS
AJOUTER 0,95 LITRE
ADD 0.95 LITERS
AJOUTER 1,42 LITRE
ADD 1.42 LITERS
AJOUTER 1,89 LITRE
ADD 1.89 LITERS
AJOUTER 2,37 LITRES
ADD 2.37 LITERS
AJOUTER 2,84 LITRES - VIDE
ADD 2.84 LITERS - EMPTY
15
Diam. 6,3-12,7 mm
[1/4" - 1/2"]
POSITION DE REMPLISSAGE
AVIS
Remarque : les quantités
d'huile sont approximatives.
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