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Fig. 4
4.2.1
901712 01 F
4
Montage et fonctionnement
4.2
Fonctionnement de la machine
Vue d'ensemble de la machine
Soupape d'aspiration d'air
1
Soupape anti-retour de pression minimale
2
Moteur d'entraînement
3
Filtre à huile
4
Bloc compresseur
5
Armoire électrique
6
L'air atmosphérique est aspiré à travers le filtre à air
Il est ensuite comprimé dans le bloc de compression
Le bloc de compression est entraîné par un moteur électrique
De l'huile de refroidissement est injectée dans le bloc compresseur. Elle assure la lubrification des
pièces en mouvement et l'étanchéité entre les rotors et le carter. Ce refroidissement direct dans la
chambre de compression permet d'obtenir une température finale de compression très basse.
L'huile de refroidissement est séparée de l'air comprimé dans le séparateur d'huile
dans le réfrigérant d'huile
d'injection. La pression interne de la machine maintient le fluide en circulation. Une pompe n'est
pas nécessaire. Une vanne thermostatique (régulateur de température d'huile) régule et optimise
la température de l'huile de refroidissement.
L'air comprimé éliminé de l'huile de refroidissement dans le séparateur air/huile
clapet anti-retour de pression minimum
pe anti-retour de pression minimum permet de maintenir une pression minimum dans le circuit
pour assurer la circulation continue de l'huile de refroidissement dans la machine.
L'air comprimé est ramené dans le réfrigérant d'air à une température de seulement 5 K à 10 K
env. au dessus de la température ambiante. La plus grande partie de l'humidité retenue dans l'air
comprimé est éliminée et évacuée par le séparateur cyclonique
densats
.
12
Dispositifs de sécurité
Les dispositifs de sécurité suivants sont installés et ne doivent pas être modifiés :
■
Dispositif d'arrêt d'urgence :
Le bouton d'arrêt d'urgence permet d'arrêter immédiatement la machine en cas d'urgence. Le
moteur s'arrête. Le circuit d'air se décomprime.
Notice d'entretien
Compresseur à vis
ASD SIGMA CONTROL 2
7
8
9
11
12
. Elle circule à travers le filtre à huile
9
pour être amené dans le refroidisseur d'air
2
Séparateur d'huile
Filtre à air
Refroidisseur d'huile/d'air
Séparateurs cycloniques
Purgeur de condensats
pour être épuré.
8
.
5
.
3
puis est reconduite au point
4
équipé d'un purgeur de con‐
11
et refroidie
7
, passe par le
7
. La soupa‐
9
31
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