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3.
Baissez le levier de commande et mesurez
la longueur du ressort de câble tendu. La
différence doit être compris entre 0,32 et 0,6 cm
(⅛ et ¼ po).
4.
S'il est nécessaire de régler la courroie,
maintenez l'écrou de blocage inférieur en place
et ajustez l'écrou de blocage supérieur de
0,32 cm (⅛ po) à la fois. Contrôlez à nouveau la
tension et répétez la procédure au besoin.
Remarque:
Si la tension n'est pas correcte
et qu'il n'est plus possible de régler les écrous
de blocage, placez l'extrémité en Z du câble
dans le trou suivant du levier de commande,
comme montré à la
toujours pas correcte, remplacez la courroie.
Figure 42
1. Écrou de blocage
supérieur
Figure 43
1. Extrémité en Z du câble
5.
Serrez l'écrou de blocage inférieur.
6.
Reposez le cache-poulie.
Figure
41. Si la tension n'est
2. Écrou de blocage inférieur
2. Placer le câble dans ce
trou.
Remplacement de la
courroie d'entraînement
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
Dépose de la bande transporteuse
1.
Déposez le cache-poulie.
g356421
1. Boulon (M6 x 35 mm) (4)
2.
Tirez doucement sur le cordon du lanceur pour
faire tourner la poulie.
3.
Pendant que la poulie tourne, forcez la courroie
hors de la gorge de la poulie.
g361541
1. Poulie de moteur
2. Courroie
4.
Faites glisser la courroie hors de la poulie du
moteur.
5.
Tirez la courroie vers le bas et écartez-la.
6.
Appuyez sur la courroie et écartez-la de la
poulie de transmission pour la déposer.
28
Figure 44
2. Cache-poulie
Figure 45
3. Poulie de transmission
g358486
g358509
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