Le Premier Cours De Voile - Reely Discovery II Notice D'emploi

11.

Le premier cours de voile

La figure 15 vous explique en quelques mots les prin-
cipes de base des manœuvres des voiles pour une
navigation en carré. Le chapitre Angle d'incidence
des voiles par rapport au vent contient des informa-
tions utiles à ce propos.
Le démarrage se fait au point A avec un vent latéral
d'env. 45° (voir la flèche pour la direction du vent). Le
gouvernail est en position neutre. L'angle d'incidence
des voiles s'élève à env. 20° (figure 15, n° 1).
Juste avant de modifier votre cours de 90° vers la
gauche, au point de retournement B, vous devez
« rabattre» légèrement les voiles (réduire l'angle dans
le sens longitudinal du bateau). La gouverne se trou-
ve alors toujours encore en position neutre (figure 15,
n° 2).
Si les voiles commencent légèrement à chanceler
lors du « rabattage », vous ne devez pas les rabattre
plus (treuil de voiles sur arrêt). Commencez le virage
à 90° à l'aide de la gouverne.
Dès que le sens longitudinal du bateau est orienté
vers le point C (figure 15, pos. 3), remettez la gou-
verne en position neutre. Pour une navigation opti-
male, vous pouvez encore une fois augmenter l'angle
Figure 15
d'incidence des voiles jusqu'au prochain virage (rou-
vrir les voiles).
Juste avant de modifier votre cours de 90° vers la gauche, au point de retournement C, vous devez « rabattre» lé-
gèrement les voiles (réduire l'angle dans le sens longitudinal du bateau). La gouverne se trouve alors toujours encore
en position neutre (figure 15, n° 4).
Si les voiles commencent légèrement à chanceler lors du « rabattage », vous ne devez pas les rabattre plus (treuil de
voiles sur arrêt). Commencez le virage à 90° à l'aide de la gouverne.
Dès que l'axe longitudinal du bateau (décalé latéralement) est orienté vers le point A (figure 15, n° 5), remettez la
gouverne en position neutre. Pour une navigation plus performante, vous pouvez encore une fois augmenter l'angle
d'incidence des voiles jusqu'au prochain virage (rouvrir les voiles). Veillez ce faisant à ce que les voiles ne tombent
pas et ne vacillent pas.
Pour revenir au point de départ A, vous devez naviguer « dans le vent » en zigzag. Vous devez veiller, ce faisant, à ce
que les voiles ne soient ouvertes qu'au point où elles ne tombent ni ne chancellent (figure 15, n° 6 et 7).
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