Table des Matières
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6‐16
Réparation
Pompe
Installation de la pompe
P/N 7119160G
1. Voir la figure 6‐8. Si ce n'est pas encore fait, retirer les joints toriques carrés
(5) du chapeau du moteur pneumatique (24), du chapeau central et du
chapeau de base (4, 11, 15). Appliquer du lubrifiant pour joint torique sur les
joints toriques carrés neufs et les monter dans les rainures dans les chapeaux.
S'assurer que les joints toriques ne sont pas vrillés dans les rainures.
REMARQUE : L'une des extrémités du cylindre à liquide (12) est munie d'un
chanfrein sur son diamètre intérieur. Monter le cylindre à liquide de sorte que
l'extrémité chanfreinée se trouve contre le chapeau central (11).
2. Installer le cylindre à liquide (12) dans la rainure du joint torique sur le chapeau
de base, puis guider le piston à liquide (13) dans le cylindre. Veiller à ce que la
lèvre supérieure du cylindre s'adapte dans la rainure pour joint torique dans le
bas du chapeau central.
3. Poser les quatre vis à six pans creux (17‐B) dans le chapeau central en
procédant comme suit :
PRUDENCE : Ne pas serrer les vis trop fort. Le cylindre sera endommagé si le
couple est excessif. Utiliser une clé Allen de moins de 100 mm de long.
a. Visser la première vis jusqu'à ce sa tête soit en contact avec le chapeau
central.
b. Visser la vis diagonalement opposée jusqu'à ce sa tête soit en contact
avec le chapeau central.
c. Visser les deux vis restantes jusqu'à ce leur tête soit en contact avec le
chapeau central.
d. En commençant par le première vis et en procédant dans le sens des
aiguilles d'une montre, ajuster chaque vis jusqu'à ce sa tête soit en contact
avec le chapeau central.
e. Serrer chaque vis à un couple de 3,4 NDm en commençant par la première
et en procédant dans le sens des aiguilles d'une montre.
f.
Répéter l'étape e en serrant chaque vis à un couple de 6,8 NDm.
g. Répéter l'étape e en serrant chaque vis à un couple de 9 NDm.
h. Répéter l'étape g.
4. Mettre en place le cylindre (6) du moteur pneumatique en le basculant
par-dessus le piston du moteur (8). Basculer progressivement le cylindre
jusqu'à ce qu'il soit vertical et que le piston pneumatique se trouve entièrement
à l'intérieur du cylindre.
5. Pousser le cylindre du moteur pneumatique vers le bas et ajuster la lèvre
inférieure du cylindre dans la rainure pour joint torique dans le chapeau
central.
6. Installer le chapeau du moteur pneumatique sur le cylindre pneumatique.
Veiller à ce que la lèvre supérieure du cylindre s'adapte dans la rainure pour
joint torique dans le chapeau du moteur.
7. Mettre en place les quatre vis à six pans creux (17‐A) à travers le chapeau du
moteur pneumatique et les serrer en appliquant la procédure indiquée à l'étape
3.
1. Voir la figure 6‐7. Monter la pompe (1) sur la traversée du support et la fixer
avec les vis et les rondelles (2).
2. Raccorder les tuyaux d'air (4) et à liquide (3) à leurs raccords correspondants.
E 2003 Nordson Corporation
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