Rietschle Thomas VACFOX VC 100 Instructions De Service page 16

Guasti e rimedi
1. La pompa viene disinserita dal salvamotore:
1.1 Tensione di rete/frequenza non concordano con i dati motore.
1.2 Collegamento non corretto alla morsettiera del motore
1.3 Salvamotore non collegato correttamente
1.4 Sganciamento del salvamotore troppo rapido
Rimedio: Utilizzo di un salvamotore con sganciamento ritardato che tenga conto della sovracorrente allo spunto. (Esecuzione con interruttore
di cortocircuito e di sovraccarico secondo VDE 0660, parte 2 e rispettivamente IEC 947-4)
1.5 Pompa e olio troppo caldo.
1.6 L'olio ha una viscosità troppo elevata.
1.7 Gli elementi filtranti sono sporchi.
1.8 La contropressione allo scarico è troppo elevata.
1.9 Funzionamento continuo> 200 mbar (ass.) Rimedio: utilizzare un motore più potente
2. Portata insufficiente:
2.1 Filtri sporchi
2.2 Tubazioni troppo lunghe o troppo strette
3. La pressione finale non viene raggiunta:
3.1 Perdite nella pompa o nel sistema
3.2 Viscosità non adeguata
4. La pompa si surriscalda:
4.1 Temperatura ambiente o di aspirazione troppo elevata
4.2 Passaggio dell'aria di raffreddamento impedito
4.3 Errore come al punto 1.6, 1.7, 1.8
5. L'aria allo scarico contiene fumi olio
5.1 Gli elementi separatori non sono stati inseriti correttamente
5.2 E' stato utilizzato un olio non idoneo.
5.3 Errore come al punto 1.7, 1.8, 4.1 e 4.2
6. La pompa produce un rumore anomalo:
Nota un rumore martellante delle palette é normale con avviamento a freddo e lo stesso deve diminuire con l'aumentare della temperatura
di funzionamento entro 2 minuti.
6.1 La carcassa della pompa é usurata ( rigata).
Rimedio: riparazione a cura del produttore o officina autorizzata
6.2 La valvola di regolazione vuoto vibra.
Rimedio: sostituire la valvola
6.3 Le palette sono rovinate
6.4 Errori come al punto 1.5, 1.6
7. Acqua nell'olio di lubrificazione:
7.1 La pompa aspira acqua. Rimedio: Installare un pre-separatore acqua.
7.2 La pompa aspira più vapore acqueo rispetto alla propria capacità di smaltimento.
Rimedio: richiedere una valvola zavorra gas rinforzata.
7.3 La pompa lavora solo per breve durata e pertanto non raggiunge la sua normale temperatura di esercizio.
Rimedio: mantenere in funzione la pompa dopo il ciclo di aspirazione con vapore con il lato aspirazione chiuso fintanto che l'acqua evapori
dall'olio.
Appendice:
Lavori di riparazione: Per riparazioni da effettuarsi presso la clientela deve essere disinserito il motore dalla rete da un elettricista specializzato,
evitando così un avviamento imprevisto. Raccomandiamo di rivolgerVi alla casa costruttrice o alle sue filiali o rappresentanti in particolare per
riparazioni in garanzia. Potete richiedere gli indirizzi dei centri di assistenza alla casa costruttrice (vedere indirizzo casa costruttrice). Dopo una
riparazione e prima della nuova messa in servizio si devono
seguire le indicazioni riportate alla voce "Installazione" e "Messa
in servizio" come avviene per la prima messa in servizio.
Trasporto interno: Per sollevamento e trasporto utilizzare corde
ed agganciare la pompa agli appositi golfari.
Pesi: vedere tabella
Immagazzinaggio: La pompa VC deve essere immagazzinata in
luogo asciutto e con tasso di umidità normale. Per stoccaggio a
lungo termine (oltre i tre mesi) raccomandiamo di utilizzare un
olio di conservazione al posto dell'olio di funzionamento.
Smaltimento: Le parti usurabili, così definite nella lista parti di
ricambi, sono rifiuti speciali e devono essere smaltite in base alle
leggi vigenti sui rifiuti.
E 231 ➝ VC 100 / VC 150
Lista parti di ricambio:
VC
Rumorosità (max.) dB(A)
Peso (max.)
Lunghezza
Larghezza
Altezza
Quantità olio
100
50 Hz 70
60 Hz 72
50 Hz 88
kg
60 Hz 90
50 Hz 707
mm
60 Hz 707
mm 406
50 Hz 300
mm
60 Hz 300
l 4
150
72
74
89
98
707
724
406
300
315
4
5.03 / PM7