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Chapitre 3
Bonnes pratiques d'installation
Les informations ci-dessous illustrent les bonnes méthodes de câblage d'un système CANbus. Les figures
indiquées plus loin dans ce chapitre sont une bonne référence à la fois pour les équipementiers et les
installations en seconde monte. Les points principaux sont résumés ci-dessous.
Remarque :
Le respect de ces recommandations fournira le système le plus endurant possible tout en
réduisant fortement les problèmes de communication du CAN.
Utilisez toujours des connecteurs scellés avec de la graisse diélectrique. Évitez les connexions non-
1.
scellées et pincées (type cosses de base à pinces).
En plus d'utiliser de la graisse diélectrique, montez toutes les bornes CAN (n° de pièce 063-0172-369) avec
le connecteur vers le bas afin d'éviter de récolter de l'eau et / ou des produits chimiques. Les liquides
s'amassant dans la borne peuvent corroder les broches et engendrer des problèmes CAN.
Connectez l'alimentation directement sur une source d'alimentation propre et contrôlée.
2.
Connectez la masse directement à la batterie du véhicule.
3.
L'alimentation de la logique de nœud doit être connectée à un relais d'alimentation propre.
4.
Utilisez des barres Bus dédiées pour connecter la console et tous les nœuds sur la même source à la fois
5.
pour l'alimentation et la masse.
Fournissez des relais pour activer et désactiver l'alimentation afin d'éviter de vider la batterie. Raven
6.
recommande de connecter la console sur une source d'alimentation propre et contrôlé (au niveau du relais)
et d'utiliser le câble « orange » de la console pour alimenter les nœuds CAN. Ceci fait de la console le
commutateur principal d'alimentation et permet l'arrêt du moteur sans avoir à éteindre la console.
Remarque :
La connexion de l'alimentation du récepteur DGPS (faible courant) à des barres bus de
faible courant permettra d'arrêter le moteur sans perdre la réception GPS.
Bornes CAN
Deux terminateurs / bouchons CAN (n° de pièce 063-0172-369) sont nécessaires pour fournir une intégrité de
signal optimal à travers le CANbus. Ces bouchons doivent être installées à chaque extrémité du CANbus.
Un cable en T permettant l'alimentation du bus CAN doit être placé vers l'avant du bus et équipée d'un
terminateur. L'alimentation CAN, obtenue à partir de la source d'alimentation en sortie de l'Envizio Pro
(câble orange), passe à travers le bus pour agir comme un bouclier de protection.
Câblage d'alimentation au système CAN
Le câblage de l'alimentation d'Envizio Pro et des nœuds CAN est particulièrement important pour le bon
fonctionnement du système. Bien des problèmes avec les systèmes CAN peuvent être résolus en
diagnostiquant les problèmes issus d'un câblage incorrect de l'alimentation et de la masse.
L'alimentation d'Envizio Pro doit être câblée directement à une source d'alimentation propre et contrôlée.
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ATTENTION
Assurez-vous de suivre les instructions sur la
connexion des cordons d'alimentation à la
batterie avec grand soin. Inverser la polarité de
l'alimentation peut endommager l'Envizio Pro.
Manuel d'installation & d'utilisation d'Envizio Pro
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