Publicité
NL
Toen drie mannen elkaar in 1949 in een watersportwinkel ontmoetten,
kon geen van hen vermoeden wat een vreemde en verreikende
consequenties hun samenwerking zou hebben voor hun bij het bower
van een betere raceboot.
Slo-mo-shun IV was inderdaad beter dan welke voorgaande raceboot
ook. Maar ze was meer dan dat: Slo-mo IV raakte het hart van de
duizenden mensen die haar toejuichten en veranderde voor altijd de
gevoelens van de Seattlers bij het denken aan de eerste week van
augustus.
Slo-mo IV veranderde het leven van diegenen die het meest met haar
te maken hadden en verwoestte bijna de levens van sommige van hen.
Ze wekte sensatie en woede op en , tenslotte zette ze aan tot tranen en
inspireerde tot poëzie.
Bouwer:
Jensen Motor Boat Company
Tewaterlating:
Midden oktober 1949
Romp van scheepstriplex (Tanguile
Materiaal:
mahonie, ½" bodem en zijkanten, 3/16"
dek), kiel en spanten van eiken en spar,
100/1000 aluminium bekleding van de
waterrakende oppervlakken, vliegtuig-
fittings en smeedstalen roer en schroef.
Lengte:
28 voet
Diepte middendeel romp:
2 voet 6 inches
Breedte:
11 voet 6 inches
Gewicht (droog):
4.400 lbs.
http://www.slomoshun.com
E
Cuando tres hombres se reunieron a principios de 1949 en una tienda
de barcos de vela en Seattle, ninguno de ellos podría haber previsto
las consecuencias peculiares y de largo alcance de su empresa en
colaboración para construir un mejor barco de carreras.
Slo-mo-shun IV era definitivamente mejor que cualquier otro barco de
carreras anterior. Pero el barco era más que eso: Slo-mo IV se ganó el
aprecio de miles de aficionados que le vitoreaban y cambió para siempre
la manera en que generaciones de residentes en Seattle aprecian la
primera semana de agosto.
El Slo-mo IV transformó las vidas de aquellos que estaban más
estrechamente relacionados con el barco, y casi destruyó algunas de
esas vidas. El barco pudo evocar emociones e ira y, finalmente, provocó
lágrimas e inspiró poesía.
Constructor:
Jensen Motor Boat Company
Botadura:
Mediados de octubre de 1949
Materiales:
Cubierta de madera contrachapada para
uso náutico (Tanguile caoba, ½ pulgada
en el fondo y los lados, 3/16 de pulgada
en cubierta), estructura de roble y abeto,
recubrimiento de aluminio 100/1000 en las
superficies de trabajo, aditamentos de tipo
aeronáutico, herrajes de acero forjado.
Eslora entre
perpendiculares:
28 pies – 0 pulg.
Altura de puntal en la
sección central del casco: 2 pies – 6 pulg.
Manga:
11 pies – 6 pulg.
Peso (seco): 4.400 lbs. (2.000 kg)
Si desea obtener más información le sugerimos visitar el sitio Web oficial
http://www.slomoshun.com
4
Publicité
