Table des Matières
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Vérifier l'état des pneus.
Vérifier l'état des freins.
Nettoyer la place de conduite.
Attention ne pas laver à l'aide de jets à haute pression les parties électriques et de commande.
8.3 Entretien hebdomadaire
des freins, de la commande d'embrayage et de l'huile hydraulique.
L'huile est un déchet spécial à éliminer selon la loi en vigueur.
Vérifier le niveau du liquide de la batterie. Vérifier la tension de la courroie du ventilateur.
Laver le filtre de l'air du moteur et remplir à niveau le bac à huile. Vérifier le bon état des courroies de transmission.
8.4 Entretien à effectuer tous les 15 jours
Vérifier la course à vide de la pédale freins, valeur normale 20/25mm.
Vérifier la course du levier du frein à main, il doit se bloquer avec un effort qui n'arrive pas à 10 kg.
Nettoyer le filtre de vidange de l'huile hydraulique et le bouchon d'évent du réservoir.
8.5 Entretien à effectuer toutes les 100 heures de travail
Remplacer l'huile du moteur selon les instructions du fabricant. Remplacer la cartouche du filtre carburant.
Remplacer les cartouches du filtre d'aspiration à l'intérieur du réservoir de l'huile hydraulique.
8.6 Entretien à effectuer toutes les 2000 heures de travail
Remplacer l'huile hydraulique après avoir nettoyé le bouchon magnétique de vidange.
Remplacer le filtre vidange huile. Remplacer les deux cartouches filtre d'aspiration à l'intérieur du réservoir.
L'huile est un déchet spécial à éliminer selon la loi en vigueur.
8.7 Entretien correctif
doivent être effectuées par le personnel technique autorisé.
8.8 Inconvénients, causes probables, remèdes
INCONVENIENT
L'embrayage ne détache pas
L'embrayage glisse en phase
d'embrayage.
Freins hydrauliques
insuffisants
Les freins hydrauliques se
bloquent.
Frein à main insuffisant.
Durcissement du volant de la
conduite hydraulique
La benne ne monte pas.
La benne bouge lentement.
La benne ne monte pas
complètement.
La benne effectue des
mouvements saccadés.
L'huile hydraulique chauffe
trop.
Pour d'autres problèmes non indiqués ci-dessus, veuillez contacter le personnel de l'Assistance Technique
de la société SILLA.
Manuel d'instructions - utilisation Rév. 6 du 14/01/19
DUMPER 1000SNF-1000SNT-1500SNF-1500SNT-1500SNP
Arrêter le moteur et baisser la benne, ensuite vérifier les niveaux de l'huile des
D'autres opérations d'entretien correctif (extraordinaires/réparations)
CAUSES PROBABLES
Vis sur le levier de détachement à régler.
Manque ou perte d'huile par la commande.
La fourche plateau d'embrayage est à régler.
Manque d'huile dans le circuit.
Pertes dans le circuit.
Grippage de la pompe ou des petits cylindres.
Bloc du levier à main à régler.
Tringlerie de commande à régler.
Tambour du frein ou garnitures sabots usés.
Soupape de pression maximale à régler.
Cartouche du filtre d'aspiration obstruée.
Niveau de l'huile insuffisant.
Pertes d'huile ou bulles d'air dans le circuit.
Obstructions dans la tubulure d'aspiration.
Pompe usée.
Soupape de pression maximale à régler.
Cartouche du filtre d'aspiration obstruée.
Niveau de l'huile dans le réservoir insuffisant.
Fortes pertes d'huile dans le circuit.
Obstructions dans la tubulure d'aspiration.
Pompe usée.
Voir l'inconvénient « ne monte pas »
Niveau de l'huile dans le réservoir insuffisant
Air dans le circuit hydraulique.
Niveau de l'huile dans le réservoir insuffisant.
Grippage des cylindres ou rupture des garnitures.
Qualité de l'huile inadaptée.
Niveau de l'huile insuffisant.
Soupapes de pression maximale (conduite
hydraulique et/ou benne) entravées.
Pompes conduite hydraulique et/ou benne) usées.
Manque retour automatique du levier commande
benne.
Persévérance sur le levier de commande par
l'opérateur avec les cylindres qui ont déjà atteint la
fin de la course.
Persévérance sur le volant à braquage maxi.
Vérifier les niveaux huile boîte de vitesse, réducteur différentiels.
Régler.
Contrôler et rétablir le niveau, au besoin.
Régler.
Rétablir le niveau.
Contrôler et serrer tous les raccords, au besoin.
Démonter et nettoyer la pompe.
Régler.
Régler.
Démonter et remplacer.
Régler.
Nettoyer ou remplacer.
Rétablir le niveau.
Contrôler, faire sortir l'air des tuyaux et serrer tous les
raccords.
Démonter et nettoyer.
Remplacer.
Régler.
Nettoyer ou remplacer.
Rétablir le niveau.
Contrôler, éventuellement serrer tous les raccords.
Démonter et nettoyer.
Remplacer.
Même remède de l'inconvénient "ne monte pas"
Rétablir le niveau.
Faire sortir l'air des tuyaux et serrer tous les raccords.
Rétablir le niveau.
Démonter et remplacer les parties endommagées.
Vidanger et remplir avec le type d'huile indiqué dans le
manuel .
Rétablir le niveau.
Démonter et nettoyer.
Remplacer.
Contrôler.
Laisser refroidir l'huile et essayer de nouveau.
Laisser refroidir l'huile et essayer de nouveau.
F
REMEDES
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