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6.2 Fonction des vannes (à boule) de fermeture
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La machine compte au total deux vannes à boule (de fermeture) et deux vannes de
commutation (à trois voies) à l'intérieur du timon. Voir fig. 2 et 3.
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La vanne à boule extérieure supérieure sert à la fermeture du circuit de dépliage des cadres
latéraux (circuit rouge), son utilisation est décrite au chapitre 8.3.
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La vanne à boule extérieure inférieure sert à la fermeture du circuit commandant les tiges de
piston de l'essieu de transport (circuit jaune), son utilisation est décrite au chapitre 8.3.
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Deux vannes à boule de commutation (à trois voies) à l'avant du timon servent à la
commutation des fonctions du circuit bleu. Lors du travail, le circuit bleu commande
flexiboard (si la machine en est équipée) et la patte d'arrêt du timon pliable.
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Il est important que les vannes à boule extérieure soient fermées lors du transport !!!
Fig. 2 - Vannes de fermeture (à boule)
1 – Dépliage des cadres de la machine
2 – Verrouillage/déverrouillage de l'essieu de transport
3 – Vannes de commutation (à trois voies)
Fig. 3 - Vannes de commutation (à trois voies)
Les vannes de commutation dans cette position servent à la commande du
flexiboard
Les vannes de commutation dans cette position servent à la commande de la
patte d'appui du timon
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