Réparations
Avant de commencer
•
Ayez toujours toutes les pièces de
rechange nécessaires à portée de main.
•
Nettoyez toutes les pièces avec un solvant
compatible. Examinez l'état d'usure ou de
détérioration des pièces et remplacez-les si
nécessaire.
•
Rincez la pompe si possible. Arrêtez la
pompe quand le piston est en fin de course
inférieure. Exécutez la Procédure de
décompression page 13 avant de réparer
n'importe quelle pièce du système.
•
Débranchez les flexibles d'air et de fluide
ainsi que le fil de mise à la terre. Retirez la
pompe de son support et fixez-la dans un
étau.
Outillage nécessaire
•
Pince
•
Jeu de clés à douilles
•
Jeu de clés à molette
•
Outil d'insertion 24B917
312955P
Démontage du moteur
pneumatique
Pour réduire le risque de blessure lors de
l'entretien du moteur pneumatique, enlevez
toujours le chapeau de cylindre (34) du
cylindre pneumatique (8) avant de retirer ce
dernier de la base (13).
1. Dévissez le chapeau de cylindre (34) du
cylindre (8). Pour retirer le ressort (7), faites
doucement levier sous les bobines dans le
sens de la spirale. Examinez l'état d'usure
ou de détérioration du ressort (7) et du
joint (27) à la recherche d'éventuelles traces
d'usure et de dommages ; remplacez-les si
nécessaire. Référez-vous à la F
34
7
27
8
F
. 10
IG
2. Dévissez le cylindre (8) de la base du
moteur pneumatique (13) et sortez le
cylindre droit hors du piston à air (38).
Dévissez à la main ou avec une clé à chaîne
de peur de déformer le cylindre.
Référez-vous à la F
Réparations
. 10.
IG
38
13
TI17176a
. 10.
IG
15