Table des Matières
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1.3 : Soudure du dessus
3.1 : Ebavurer soigneusement la
base des habillages et vérifiez l'aligne-
ment vertical des habillages 2 & 3 .
3.2 : Etamez les surfaces du châs-
sis et des habillage puis souder. Le
repérage des côté se fait par l'aligne-
ment des trous des triples valves.
Après refroidissement du châssis souder les angles par l'intérieur, démonter la règle et nettoyer le dessous.
1.4 : Soudure du dessous du châssis
4.1 : Détacher les pièces 6 et 7 puis pliez-les comme indiqué. Pour la pièce 6 le trou de l'attelage et les oblongs de
fixation de la caisse servent de repères, pour la pièce 7 les deux rainures donnent la largeur.
Votre châssis à maintenant une bonne rigidité. Vérifier le libre coulissement
des clavettes entre les renforts 5. Ensuite tester le positionnement et le
verrouillage des bagues 2313 entre le berceau 4 et les clavettes 8. Attention
aux congés de soudure entre le berceau 4 et le châssis 1 et entre la clavette
8 et son renfort 9 qui risquent de gêner la rotation. Le verrouillage de la
clavette 8 se fait au moyen d'un écrou de 2 mm et d'une rondelle 8a.
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3.3 : 1 :Souder les habillages sur les
longerons en vous aidant des trous
pratiqués dans ces derniers. Veillez à
ce que les pattes de carter soient bien
repliées vers l'intérieur. 2 : Souder les
pattes de la partie supérieure des ha-
billages sur le châssis. 3 : Replier les
retour et souder les renforts 5 avec un
léger retrait afin de ne pas gêner la
bague pivot des boggies. Veillez à ne
pas faire de congés à la base pour le
fonctionnement des clavettes. 4 : Dé-
monter les deux vis centrale de la règle.
5 : Etamer le dos du berceau 4 puis le
positionner au moyen des vis. 6 : Sou-
der le berceau grassement en appor-
tant la soudure dans les trous prévus.
4.2 : Souder en premier les pièces 6 puis les pièces
7. Veillez à bien raccorder les poutres aux longerons.
4.3 : Souder par dessous les deux vis TF 2 x 6 2009
dans les trous. Attention : elles servent au blocage
des clavettes et doivent être bien droite.
4.4 : Souder deux écrous à souder 2096 dans les
trous des attelages au dessus du châssis .
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