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Raccordement du moteur pneumatique et de la section hydraulique
Remise en service de la pompe
E 2004 Nordson Corporation
Reparation de la section hydraulique 25B 16:1 et 27:1
Voir la figure C 2‐1 à la page C 2‐2.
1. Visser la bielle (C) dans le plongeur (3) et la serrer fermement.
2. Pousser l'un contre l'autre le moteur pneumatique et la section
hydraulique. Monter les quatre rondelles freins (B) et les vis (A) et les
serrer fermement.
1. Appliquer de la pâte à PTFE sur les filets du mamelon d'entrée d'air et les
filets de l'adaptateur du silencieux. Monter le capot, les adaptateurs de
silencieux, les silencieux et le mamelon d'entrée d'air.
2. Brancher le tuyau d'alimentation pneumatique au moteur.
3. Installer la pompe sur la console de montage.
4. Appliquer un vernis de blocage/d'étanchéité pour filets sur les filets des
raccords de siphonage et de haute pression et sur les filets de la coupelle
à solvant. Monter les raccords et la coupelle à solvant sur la pompe.
5. Monter le kit de circulation, si utilisé, et brancher les tuyaux du siphon et
à liquide haute pression. Appliquer de l'adhésif/vernis de scellement
pour filets de tube sur les filets de tous les raccords. Voir la Section B3,
Installation, pour les branchements et l'installation de la vanne de
circulation.
6. Remplir la chambre à solvant avec le liquide pour chambre à solvant
approprié. Voir la rubrique Remplissage de la chambre à solvant dans la
Section B4, Utilisation.
7. Rincer la pompe avec une solution de nettoyage compatible.
8. Voir la rubrique Démarrage standard dans la Section B4, Utilisation pour
reprendre les opérations de revêtement.
C 2‐9
P/N 7105399B
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