Vérification du système
Si un ou deux feux de circulation sont jaune ou rouge, l'opérateur doit effectuer une
vérification du système tel que décrit ci-dessous.
1. Vérifier la grille du pneumotachographe. Elle doit être propre, exempt de poussière et de
graisse. La toile doit être plate, sans distorsion. Si nécessaire, la nettoyer soigneusement
ou la remplacer.
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Débrancher le câble chauffant et retirer le pneumotachographe de la vanne patient.
Prendre le pneumotachographe par la partie inférieure et tourner dans le sens anti-
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horlogique la partie supérieure afin de démonter le pneumotachographe.
Retirer délicatement la grille sans la toucher avec le doigt.
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La grille du pneumotachographe doit être manipulée soigneusement.
Une grille endommagée peut affecter la mesure du débit et du volume.
2. Vérifier que le pneumotachographe est correctement assemblé sur la vanne patient.
3. Vérifiez que le volume de la seringue (indiqué sur une étiquette sur la seringue)
corresponde au volume entré dans le logiciel.
4. Vérifier la connexion des connecteurs au pneumotachographe (connecteurs rouge et
bleu, ligne d'échantillonnage).
5. Vérifiez que le compresseur est sous tension et que la pression de sortie est ajustée à 3,5
bars (50 psi).
H1-FR
Etalonnage
P
35/67
AGE