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Réglage du ressort de rappel
Le ressort de rappel est réglé avant la sortie d'usine et
ne devrait pas avoir besoin d'ajustements. Dans le cas
contraire, suivez ces étapes :
1.
Débranchez la perceuse de la source
d'alimentation électrique.
2.
Desserrez les deux écrous (53, 106) d'environ
1/4 po. Ne les retirez pas complètement.
3.
Tenez fermement le couvre-ressort du ressort
hélicoïdal (49A); tirez dessus en tournant jusqu'à
ce que la goupille située sur la coupelle du ressort
de rappel (52) s'emboîte dans l'encoche suivante
de l'enveloppe du couvre-ressort (49A). Tournez
dans le sens anti-horaire pour augmenter la
tension et dans le sens horaire pour la diminuer.
4.
Serrez les deux écrous (53, 106) pour maintenir en
place - ne serrez pas trop. Les écrous ne doivent
pas toucher le bâti quand ils sont serrés.
52
53 & 106
49A
Conseils élémentaires
d'utilisation
1.
Utilisez toujours une pièce d'appui (bois). Cela
permet de protéger le foret et la table de travail.
Cela empêche également à l'ouvrage de se fendre.
2.
Placez la pièce de manière à ce qu'elle touche le
côté gauche de la colonne. Cela empêchera la
pièce de tourner sur elle-même.
ATTENTION : Si l'ouvrage n'est pas assez long,
utilisez une pince ou un étau pour perceuse
fermement fixé à la table de travail. Ne pas
observer cette précaution risque d'entraîner des
blessures graves.
3.
Poussez le foret dans le matériau avec juste assez
de force pour que le foret perce. Si vous poussez
trop lentement, des brûlures risquent d'apparaître
sur l'ouvrage. Si vous poussez trop rapidement,
le moteur risque de s'arrêter et/ou les courroies
risquent de patiner. L'ouvrage risque également de
se libérer de ses pinces ou le foret risque
de se casser.
4.
D'une manière générale, plus le foret est petit, plus
le nombre de tr/min doit être élevé. Le perçage
du bois exige des vitesses plus élevées que
celui des métaux. Le perçage des métaux se fait
habituellement à basses vitesses.
5.
Dans les environnements poussiéreux, nettoyez
fréquemment la poussière s'accumulant à
l'intérieur du moteur.
Lubrification
Tous les roulements à billes du moteur sont scellés
et lubrifiés à vie. Aucune lubrification supplémentaire
n'est nécessaire.
Lubrifiez périodiquement les cannelures (rainures) de la
broche (58) et les dents du fourreau (56).
Appliquez périodiquement une légère couche de graisse
sur la colonne et sur la crémaillère (qui permettent de
régler la hauteur de la table de travail).
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