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Modes de conduite
Il existe au total 4 modes de conduite combinant les fonctions de régulateur de
vitesse et de frein.
Veuillez noter que le comportement du voie des gaz diffère selon le mode de
conduite:
Pas de régulateur
Pas de frein
Marche avant
Marche arrière
Si vous utilisez la fonction de frein vous devrez également utiliser la fonction qui
inverse le sens de la marche si vous voulez faire une marche arrière.
Il n'est pas toujours pratique d'effectuer une marche arrière avec le régulateur de
vitesse, c'est pour cela qu'il est possible de désactiver ce dernier lors le véhicule
recule. En cochant la case « régulateur seulement en marche avant » adéquate le
régulateur de vitesse ne sera actif qu'en marche avant.
Arrêt d'urgence:
La fonction « Arrêt d'urgence » vous permet de stopper le véhicule instantanément
en tirant complètement sur le manche des gaz, les fonctions telles que le régulateur
de vitesse, les freins, le compensateur de charge, le frein à main, l'inertie, etc. n'ont
alors plus aucun effet et le véhicule s'arrête. L'arrêt d'urgence est toujours prioritaire
sur le reste des fonctions.
Armature cloche:
Si vous utilisez un moteur à armature cloche, cochez la case « moteur à armature
cloche », cela permettra d'augmenter la fréquence PWM de 40 kHz afin de protéger
votre moteur.
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Pas de régulateur
Avec frein
Marche avant et
arrière
Frein
BEIER-Electronic
Module sons et variateur de vitesse SFR-1
Avec régulateur
Pas de frein
Accélération marche
avant / décélération
marche arrière
Décélération marche
avant / accélération
marche arrière
Avec régulateur
Avec frein
Accélération
marche avant ou
arrière
Décélération
marche avant ou
arrière
15.06.2021
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