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[D000170] 19. QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES
La porte ne s'arrête pas en position ouverte / fermée.
La porte, étant équipée d'une centrale de commande, ne s'arrête pas devant
l'obstacle.
La commande fonctionne bien, la porte ne réagit pas.
Pendant les mouvements de la porte, on constate une grande résistance,
le tablier ne s'ouvre pas de façon fluide, les lames se bloquent dans les rails
de guidage.
La porte, étant équipée d'une centrale de commande, s'ouvre toute seule après
avoir touché le sol.
Pendant les mouvements de la porte, on constate des vibrations des éléments
de fixation.
La diode de l'émetteur ne s'allume pas.
La porte ne réagit pas au signal venant d'un bon émetteur.
Le système de commande manuelle ne fonctionne pas, la diode LED ne réagit
pas à l'appui sur le bouton d'apprentissage UCZ.
La diode LED ne réagit pas à l'appui sur le bouton d'apprentissage UCZ.
La barre palpeuse ne réagit pas aux obstacles pendant la fermeture.
En cas de doutes quelconques ou si les causes persistent, n'hésitez pas à contacter un point de service agréé.
IIiO/BR/77E100E/02/2021/ID-96489
Descriptif technique
Notice de Montage et de Fonctionnement – Porte de garage à enroulement BR-77E, BR-100E
Cause
Solution
• Vérifier le fonctionnement des interrupteurs de fin de course et leur réglage.
• Vérifier le fonctionnement de la barre palpeuse de sécurité.
• Vérifier la connection du câble spiralé et son état technique.
• Vérifier le cavalier dans la centrale de commande.
• Vérifier si le vérin est correctement connecté au dispositif de commande.
• Vérifier l'état technique des suspentes.
• Vérifier l'alimentation du vérin.
• Vérifier s'il n'y a pas de saletés dans les rails de guidage pouvant empêcher
le bon fonctionnement de la porte.
• Vérifier si les joints à brosse sont correctement installés dans les rails de gui-
dage.
• Vérifier la barre palpeuse de sécurité.
• Vérifier la fixation et la disposition des pièces d'arrêt dans le profil inférieur
• Vérifier l'horizontalité du sol fini.
• Vérifier l'état de tous les assemblages mobiles et fixes et, si besoin, les cor-
riger (boulons de fixation de la motorisation, rails de guidage, vis d'assem-
blage, etc.).
• Remplacer les batteries ou, éventuellement, l'émetteur.
• Vérifier le fusible dans la centrale de commande.
• Vérifier l'alimentation de la centrale.
• Programmer l'émetteur.
• Déconnecter la centrale de commande pour environ une minute et la connec-
ter de nouveau.
• Couper l'alimentation de la centrale et vérifier le fusible ; si nécessaire,
le remplacer.
• Vérifier si l'alimentation est correctement branchée.
• Couper l'alimentation de la centrale de commande, mettre en place le ca-
valier A-F, rebrancher l'alimentation et vérifier le fonctionnement de la com-
mande.
• Si la commande fonctionne correctement, vérifier si les photocellules sont bien
connectées, ou les remplacer (débloquer le cavalier A-F).
• Si la commande ne fonctionne pas, couper l'alimentation de la centrale
de commande pour environ une minute.
• Vérifier si le moteur est correctement connecté au dispositif de commande.
• Vérifier la connection de la barre palpeuse.
FR
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