Entretien
PRUDENCE
Un mauvais entretien de la machine peut entraîner une défaillance prématurée des divers
systèmes et vous blesser ou blesser les personnes à proximité.
Maintenez la machine bien entretenue et en bon état de marche, conformément aux instructions
du présent manuel.
Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Remarque:
Vous pouvez télécharger un exemplaire gratuit des schémas électriques ou hydrauliques en vous
rendant sur www.Toro.com et en recherchant votre machine sous le lien Manuels sur la page d'accueil.
Important:
Reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
ATTENTION
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Avant tout entretien, enlevez la clé de contact et débranchez les fils des bougies. Éloignez
les fils pour éviter tout contact accidentel avec les bougies.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 500 heures
Procédure d'entretien
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie.
• Vérifiez le couple de serrage des écrous de roues.
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Nettoyez la protection du moteur et le refroidisseur d'huile.
• Contrôlez le collier et les guides de l'embout du souffleur.
• Nettoyez l'élément en mousse du filtre à air et vérifiez l'état de l'élément en papier
(plus fréquemment dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses).
• Contrôlez l'état et la tension de la courroie.
• Remplacez l'élément en papier (plus fréquemment dans des conditions très
poussiéreuses ou sableuses).
• Vidangez l'huile moteur.
• Vérifiez l'état des pneus.
• Remplacez le filtre à air à charbon actif (plus fréquemment si les conditions sont très
poussiéreuses ou sableuses).
• Remplacez le filtre à charbon actif du conduit de purge.
• Remplacez le filtre à huile.
• Contrôlez les bougies.
• Remplacez le filtre à carburant.
19