Table des Matières
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B-3
4. TERMINALES DE SORTIE DE SOUDAGE AVEC
ÉCROU À BRIDES :
Elles fournissent un point de connexion pour les câbles d'élec-
trode et de travail. Les codes 11274 et supérieurs sont équipés de
couvercles pour les bornes de sortie.
5. BORNE À TERRE:
Elle fournit un point de connexion pour mettre la console de la
machine à la terre, pour une procédure de mise à la terre la plus
sûre possible.
6. CONNECTEUR À 14 GOUPILLES :
Pour fixer les câbles de contrôle du dévidoir sur la GX300.
Comprend le circuit de fermeture du contacteur, le circuit d'auto -
détection à distance, et la puissance de 42V. Le circuit de télé-
commande fonctionne de la même façon que le connecteur à 3
Goupilles.
7. CONNECTEUR À 3 GOUPILLES :
Pour brancher des appareils de contrôle à distance en option. En
modes BAGUETTE-CC, TUYAUTERIE et FIL-TC et lorsqu'une
télécommande est branchée sur le circuit d'auto-détection de la
GX300, le contrôle de SORTIE passe automatiquement de con-
trôle au niveau de la soudeuse à télécommande.
En mode TOUCH START TIG avec un Module TIG branché sur
la GX300, le contrôle de SORTIE qui se trouve sur le devant de la
GX300 est utilisé pour établir le registre maximum de
CONTRÔLE DE COURANT sur le Module TIG.
8. INTERRUPTEUR DE CONTRÔLE DES TERMI-
NALES DE SOUDAGE :
En position TERMINALES DE SOUDAGE ALLUMÉES, la sortie
est sous alimentation électrique à tous moments. En position
CONTRÔLÉES À DISTANCE, la sortie est contrôlée par un dévi-
doir ou par un dispositif Amptrol, et elle est électriquement éteinte
tant qu'on n'appuie pas sur un interrupteur de télécommande.
9. INTERRUPTEUR DU VOLTMÈTRE DU
DÉVIDOIR :
Fait correspondre la polarité du voltmètre du dévidoir et celle de
l'électrode.
CONTRÔLES DU MOTEUR:
10. INTERRUPTEUR MARCHE / ARRÊT
de MARCHE place le moteur sous énergie avant le démarrage.
La position d'ARRÊT coupe le moteur. L'interrupteur de verrouil-
lage de la pression de l'huile empêche le drainage de la batterie si
l'interrupteur reste en position de MARCHE sans le moteur ne
fonctionne.
11. ÉTRANGLEUR
- Lorsqu'on tire dessus, il ferme la
soupape de l'étrangleur sur le carburateur du moteur pour un
démarrage rapide.
12. BOUTON POUSSOIR DE DÉMARRAGE
le moteur du starter sous énergie pour démarrer le moteur.
FONCTIONNEMENT
13. INTERRUPTEUR DU PIGNON FOU
possède les deux positions suivantes :
1) En position RAPIDE, le moteur tourne à la vitesse
de haut ralenti contrôlée par le régulateur du
moteur.
2) En position AUTO, le pignon fou fonctionne de la
manière suivante:
•
Lorsqu'on passe de RAPIDE à AUTO ou après
avoir fait démarrer le moteur, le moteur fonc-
tionne à pleine vitesse pendant environ 12 sec-
ondes puis il passe à la vitesse de bas ralenti.
•
Lorsque l'électrode touche le travail ou qu'il y a
une demande de puissance pour des lumières ou
des outils (environ 100 watts minimum), le
moteur accélère et fonctionne à pleine vitesse.
•
Lorsque le soudage cesse ou que la charge de
puissance c.a. est éteinte, une temporisation
d'un temps fixe d'environ 12 secondes com-
mence. Si le soudage ou la charge de puissance
c.a. n'a pas repris avant la fin de la temporisa-
tion, le pignon fou réduit la vitesse du moteur à
une vitesse de bas ralenti.
•
Le moteur retourne automatiquement à la vitesse
de haut ralenti lorsque la charge de soudage ou
la charge de puissance est ré - appliquée.
14. JAUGE À COMBUSTIBLE ÉLECTRIQUE :
La jauge à combustible électrique fournit une indi-
cation exacte et fiable concernant la quantité de
combustible se trouvant dans le réservoir à com-
bustible. L'horomètre affiche le temps total durant
lequel le moteur a fonctionné. Ce compteur est
utile pour programmer l'entretien préventif.
DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR
• Retirer toutes les prises branchées sur les récepta-
cles de puissance c.a.
• Régler l'interrupteur de PIGNON FOU sur « AUTO ».
• Placer l'interrupteur de MARCHE
/ ARRÊT sur « MARCHE ».
• Tirer sur l'étrangleur jusqu'à ce qu'il
sorte complètement.
• Appuyer sur le bouton de DÉMARRAGE jusqu'à ce
que le moteur démarre .
- La position
• Relâcher le bouton de DÉMARRAGE immédiate-
ment lorsque le moteur démarre.
• Repousser l'étrangleur à sa place.
• Le moteur tourne à vitesse de haut ralenti pendant
environ 12 secondes puis il tombe à vitesse de bas
ralenti. Laisser le moteur chauffer à vitesse de bas
ralenti pendant plusieurs minutes avant d'appliquer
une charge et/ou de passer à la vitesse de haut
ralenti. Laisser chauffer plus longtemps par temps
froid.
- Place
GX 300
B-3
- Il
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