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2) Ouverture directe de la réserve par la poignée de commande
située à l'extérieur du plastron gauche, accessible de la
main gauche.
3) Ouverture directe de la réserve par la poignée de commande
supplémentaire située à l'intérieur du plastron gauche, et
accessible de la main droite; cette poignée est appelée
"répétiteur de réserve".
DISPOSITIF DE SECURITE:
- Le système LOR II (brevet PF n° 8609447) ouvrant
automatiquement le compartiment de la voilure de réserve en cas
de libération de la voilure principale. Ce dispositif est débrayable à
volonté par le pilote.
Ouvreur automatique FXC 12000:
L'ouvreur automatique FXC 12000 en version standard est adapté
au conteneur de réserve.
2-4 CERTIFICATION:
Le programme de certification entrepris pour cet équipement a été
effectué par les services officiels FRANCAIS- STPA/CEV selon
des clauses techniques appropriées.
Le programme a comporté deux axes de travail effectués
simultanément:
- Essais en vol.
- Essais en laboratoire.
A) Essais en vol
L'objectif des essais, dans le cadre de la certification de
l'équipement, était de vérifier la bonne tenue des composants
aux paramètres maximum dans les différentes configurations
possibles d'utilisation, puis de réaliser des mesures des différents
paramètres.
Le programme a été effectué sur la voilure de réserve GALAXY,
la voilure de réserve BT 80 R, la voilure principale BT 80 P le
sac-harnais pilote, le harnais passager, ainsi que les différents
systèmes.
B) Essais en laboratoire
Les essais en laboratoire ont porté sur le vieillissement (essais de
fatigue des harnais et des points critiques) à l'issue desquels des
tests de résistance des harnais on été réalisés.
Harnais pilote:
Fonction principale:
Essais de fatigue 1000 cycles de 240 à 2400daN.
Fonction réserve:
Essai de fatigue 100 cycles de 240 à 2400 daN.
Test de résistance en fonction réserve 5750 daN.
Harnais passager:
Essai de fatigue 1000 cycles de 240 à 2400 daN.
Test de résistance à la rupture 5300 daN.
Lire, suivre, appliquer les avertissements, recommandations, et instructions de ce manuel
Manuel d'utilisation et de maintenance Tandem BT 80 Type 740-1 - Edition 10- Juillet 2008
2. Direct activation of reserve canopy using the ripcord
located on the outside of the left-hand three-ring cover.
It can be reached with the left hand.
3. Direct activation of reserve canopy using the second
ripcord located on the inside of the left-hand three-ring
cover. It can be reached with the right hand. This ripcord
is called "override reserve ripcord".
SAFETY SYSTEM:
The LOR II system (patent No. 8609447 belonging toPA-
RACHUTES DE FRANCE S.A.) automatically opens the
reserve container in case the main canopy is cut away. It
can be disconnected at any time by the tandem master.
FXC EUROPE 12000 automatic opener:
The FXC model 12000 is available in a standard version
and compatible with the reserve container.
2-4 CERTIFICATION:
The certification programme was carried out by the
official French military authorities (STPA/CEV) in accor-
dance with the appropriate technical standards.
The two parts of the test programme were carried out at
the same time:
A) Flight tests
With a view to the official homologation, these tests were
executed to determine if all parts would withstand the
forces applied in different configurations, and to measure
performance values.
Components subjected to the programme:
GALAXY 350 reserve
BLUE TRACK BT80 reserve
BLUE TRACK BT80 main
harness-container system BT80
passenger harness and systems.
B) Laboratory tests
These tests aimed essentially at life cycles (the service
life of different components) and breaking strengths.
Tandempilot harness:
In use with the main canopy, the harness was subjected
to 1000 cycles (jumps) of 240 to 2400 daN.
This test was repeated in use with the reserve canopy.
Additionally the breaking strength of the harness was
measured at 5750 DaN.
Passenger harness:
Life cycle test of 1000 jumps from 240 to 2400 DaN.
Breaking strength is 5300 DaN.
Read and follow all WARNINGS, WARRANTY, INSTRUCTIONS for products of this manual.
PARACHUTES DE FRANCE AERAZUR
- flight tests,
- laboratory tests.
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