Table des Matières
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7 Maintenance:
Les réparations peuvent être classées en deux caté-
gories:
1 Réparations mineures: Elles doivent être effec-
tuées par un réparateur qualifié.
2 Réparations majeures: Elles sont effectuées par
PARAChUTES DE FRANCE SA.
L'équipement Tandem BT 80 est réalisé avec des matériaux
sensibles aux rayons ultra-violets, à une chaleur excessive,
aux agents acides, ainsi qu'à l'humidité pouvant générer de la
moisissure. Nous vous conseillons de stocker votre équipement
dans un local à l'abri des éléments cités précédemment.
Il est important d'effectuer un suivi de votre équipement
Tandem BT 80, au travers de contrôles périodiques dont la
fréquence sera déterminée par le nombre de sauts, ainsi que
les conditions dans lesquelles ils sont effectués.
Tous les trois mois:
Contrôler l'ensemble de secours.
Le contrôle comporte des opérations d'inspection des différen-
tes parties du parachute, et à l'issue de celles-ci, uniquement
si le parachute ne présente pas de dommage, la voilure de
secours est repliée.
Le pliage implique qu'un contrôle complet de tous les
éléments a été effectué par le plieur qui considère que
tous les composants du parachute sont "bons de vol", et
s'engage à cet égard.
Sac-harnais Tandem BT 80 et harnais passager:
Inspecter les composants ou éléments suivants afin de détec-
ter tous états anormaux tels qu'usures, accrocs, bavures, bris
de coutures; corrosion, déformation et plus généralement toute
marque d'une perte d'intégrité:
- Tissu.
- Velcros.
- Sangles (point de friction avec boucles).
- Bouclettes de verrouillage.
- Œillets.
- Elastiques de lovage.
- Boucleries.
- Gaines de câbles.
- Fixations des gaines de câbles.
- Boutons à pression.
- Platines métal et plastique.
- Sangles LOR2.
- Poignées.
- Câbles (pliures et torons cassés).
- Sertissages.
- Broches de verrouillage (marques, forme
sertissage).
- Câbles plastiques (marques).
- Poignées( non déformées).
Lire, suivre, appliquer les avertissements, recommandations, et instructions de ce manuel
Manuel d'utilisation et de maintenance Tandem BT 80 Type 740-1 - Edition 10- Juillet 2008
Maintenance:
Repairs may be classified in three categories:
1 Minor repairs: These may be done by a senior
rigger.
2 Major repairs: These require a Master Rigger.
3 Factory repairs: These repairs that may be only
by PARACHUTES DE FRANCE Factory.
The Tandem BT 80 harness container is built with materials
which are sensitive to U.V. rays, acids, excess heat and to
humidity that can generate moisture. We advise to store your
equipment inside
protected from these elements.
It is important to check your equipment through some perio-
dical controls of which the frequency will be determined by
the number of jumps and the circumstances under which the
jumps are done.
Every three month:
Complete inspection of the reserve.
The inspection involves some inspection operations of the
different parts of the gear and the reserve canopy will only be
repacked if it shows no damage.
Every pack job includes a complete inspection by the
rigger. By packing the parachute the rigger automatically
certifies that the equipment is airworthy.
Tandem BT 80 harness-container and passenger har-
ness :
Inspect the followings components or elements to detect
any abnormal condition like wearing, tearing, burring, broken
stitching, corrosion, deformation and generally speaking all
marks of integrity loss:
Read and follow all WARNINGS, WARRANTY, INSTRUCTIONS for products of this manual.
PARACHUTES DE FRANCE AERAZUR
- Fabric.
- Velcro.
- Webbing (hardware routing points).
- Locking loops.
- Grommets.
- Stowage rubber bands.
- Hardware.
- Cable housings.
- Cable housing fixing.
- Snap dots.
- Plastic and metal plates.
- LOR 2 lanyards.
- Handles.
- Cables (shape and strands).
- Swagings.
- Pins (marks, shape and swagings).
- Plastic cables (marks).
- Handles.(not out of shape).
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