De luchtverhitter moet op een vlak, stabiel en genivelleerd
oppervlak geplaatst worden, zodat hij niet kan omkantelen en/of
dieselolie uit de vulplug van het reservoir kan lopen.
De luchtverhitter kan handmatig werken door de schakelaar (14) in
de stand (ON) te zetten.
De luchtverhitter kan alleen automatisch werken als een
regelapparaat zoals bijv. een thermostaat of een klok op de
luchtverhitter is aangesloten. De aansluiting op de luchtverhitter
gebeurt door het deksel van het stopcontact (15) te verwijderen en
de stekker van de thermostaat in te brengen.
Om de luchtverhitter te starten:
• als hij op de thermostaat is aangesloten, moet de schakelaar in
de stand (ON + ) worden geplaatst;
• als hij niet op de thermostaat is aangesloten, moet de schakelaar
in de stand (ON) worden geplaatst;
Opgelet
Na
de
startcyclus
regelapparatuur een kort rood knippersignaal van de
knop (13) af ter bevestiging van de voltooiing van de
inschakelcyclus.
Bij de eerste ingebruikname en na volledige lediging van het
dieseloliecircuit, kan de stroom dieselolie naar de spuitmond
onvoldoende zijn en activering van de vlamcontrole veroorzaken die
de luchtverhitter stopt; druk in dit geval op de resetknop (13) en start
het apparaat opnieuw.
Als de luchtverhitter niet werkt, moeten de volgende handelingen
worden verricht:
1. Controleer of er nog dieselolie in het reservoir zit;
2. Druk op de resetknop (13);
3. Als na deze handelingen de luchtverhitter niet werkt, de
paragraaf
"STORINGEN,
raadplegen en de oorzaak van de storing ontdekken.
Opgelet
Stop
het
apparaat
verwijderen: dit kan oververhitting veroorzaken.
STOPPEN
Plaats, om de werking van het apparaat te stoppen, de schakelaar
(14) in de stand "0" of bedien de controlevoorziening (zet
bijvoorbeeld de thermostaat op een lagere temperatuur). De vlam
dooft en de ventilator blijft nog ongeveer 90 seconden werken om de
verbrandingskamer te koelen.
TRANSPORT EN VERPLAATSING
Opgelet
Alvorens het apparaat te verplaatsen, moet men:
• Het apparaat stoppen volgens de aanwijzingen in de
paragraaf "STOPPEN";
• De stroom uitschakelen door de stekker uit het
stopcontact te verwijderen;
• Wachten tot de luchtverhitter is afgekoeld.
Controleer, alvorens de luchtverhitter verplaatst of opgetild wordt, of
de dop van het reservoir goed vast zit.
geeft
de
elektronische
OORZAKEN
EN
REMEDIES"
nooit
door
de
stekker
NL
Opgelet
Tijdens de verplaatsing en het transport kan dieselolie
uittreden: de vulplug van het reservoir garandeert
geen volledige afdichting om toevoer van lucht en
lediging van het reservoir tijdens de werking van het
apparaat toe te staan.
De luchtverhitter kan geleverd worden in verrijdbare uitvoering,
voorzien van wielen, of hangende uitvoering, gemonteerd op een
steunstructuur met bevestigingen met behulp van kabels of
kettingen. In het eerste geval kan de luchtverhitter verplaatst worden
door hem bij de handgreep beet te pakken en hem op zijn wielen te
verplaatsen. In het tweede geval kan de luchtverhitter opgetild
worden met een heftruck of een gelijksoortig werktuig.
In dat geval moet gecontroleerd worden of de kabels en/of
kettingen correct zijn bevestigd en in intacte toestand verkeren.
ONDERHOUD
Voor een regelmatige werking van het apparaat moeten periodiek
de verbrandingskamer, de brander en de ventilator gereinigd worden.
Opgelet
Alvorens
beginnen, moet men:
• Het apparaat stoppen volgens de aanwijzingen in de
paragraaf "STOPPEN";
• De stroom uitschakelen door de stekker uit het
stopcontact te verwijderen;
• Wachten tot de luchtverhitter is afgekoeld.
Elke 50 uur werking moet men:
• Het filterelement demonteren, verwijderen en met schone
dieselolie reinigen;
• De cilindrische behuizing demonteren en het inwendige
gedeelte en de ventilatorschoepen reinigen;
• De toestand van de kabels en de koppelingen onder hoge
te
spanning op de elektroden controleren;
• De brander demonteren en zijn onderdelen reinigen, de
elektroden reinigen en hun afstand afstellen op de waarde
vermeld in het schema "AFSTELLING ELEKTRODEN".
22
met
onderhoudswerkzaamheden
te