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10.10.1
Condition
Fig. 31
10.11
68
10
Maintenance
10.11 Décomprimer le circuit d'air (mise à vide)
Soupape de sécurité sur la culasse, le tuyau collecteur ou la sortie d'air com‐
primé
Pour éviter que le siège de soupape ne colle, il faut actionner la soupape de sécurité régulièrement
ou au moins une fois par an.
Si la pression de service maximale admissible est dépassée, la soupape de sécurité s'ouvre
pour protéger la machine.
➤ N'exploiter la machine que si la soupape de sécurité est opérationnelle.
➤ Ne pas modifier le réglage de la soupape de sécurité.
La machine tourne en CHARGE.
Contrôler la soupape de sécurité montée sur la culasse, le tuyau collecteur ou la sortie d'air com‐
primé
Soupape de sécurité
1
Vis moletée
2
Soupape de sécurité sur la culasse*
A
1. AVERTISSEMENT!
La soupape de sécurité évacue de l'air comprimé.
La décharge de la soupape de sécurité est très bruyante.
Risque de blessures par des particules.
➤ Porter une protection auditive et des lunettes de protection.
➤ Opérer avec précaution.
2. Tourner la vis moletée de la soupape de sécurité dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que de l'air comprimé s'échappe.
3. Tourner la vis moletée dans le sens inverse.
La soupape de sécurité ne fonctionne pas ?
➤ Faire remplacer la soupape de sécurité défectueuse par le SAV KAESER ou par un dis‐
tributeur agréé.
Décomprimer le circuit d'air (mise à vide)
Après l'arrêt de la machine, la partie située entre le réseau d'air comprimé et le clapet antiretour
externe reste sous pression.
Notice de montage/d'entretien
KCT-G
B
C
*
Compresseur à pistons 7 bar
Soupape de sécurité sur le tuyau collec‐
teur*
Soupape de sécurité sur la sortie d'air
comprimé*
en fonction de la machine
No.: 9_6995 26 F
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